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发表于2023-04-15 20:06:50查看 3304回复6浏览 3304

三菱,这个老牌日本军工和汽车制造企业,在汽车领域曾经创造了不少经典名车:Lancer EVO, Eclipse, 3000GT,还有大名鼎鼎的Pajero. 如今这个品牌正在悄然退出乘用车市场,留下车迷对他们辉煌时期的尽怀念。也因为如此,日硬核男形象三菱品牌保有量日低下,这也给我们带来了具性比插混动SUV:Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid. 你想要的,全都有了:SUV,前后电机,插电动,关键,在新(5万km内)情况,售也不2万出头。 这台属于款,主打一皮实用。菱的动机就不用说了,虽然N年不进步,却也说成熟可靠。纯电续航差不40公里,德国好勉可以上E牌,享受能源利。 内饰设计就比较核直男了,该有的功能都有,做工和用料也不错,就给人种很专业的觉,证据之:连蓝牙都要点几层单才可以,正式。 当你开起来这部,就会感叹两个字:实在!不像些品特别欢做表面功夫,俗称“用户体验”,三菱的车向来为懂车人士准备,有啥给啥,毫不遮掩。所有的案件都丑陋且可靠,车子一旦起来,可以显感觉到电机和发机的交互工作,倒是说音不,而就是那种:没有刻意隐瞒机的所有声音,的感觉。取转速表的是个结合了电机和发机出力的“总功率表”,过不担心,这车转速,稍微有点经验就能出来~方向两边“换拨片”,可随时节动回收强度,关键它还做很运,真蛮唬人的。 日本普遍问题:底盘和车身防锈工艺薄弱。好在这台车总体还比较新,除了气管有点无大雅浮锈,测试后确认没有气密性问题之外,总体态良 一台SUV该有:高过性,大空,自然是一样不差,不太fashion的造型也给人一种“皮包馅大”感觉。这台就像摆满桌子的半份菜,么都有,但又缺点道。这也差多是实巴交的理工男能给你的多了