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发表于2023-11-14 23:49:23查看 733回复4浏览 733

‼️以下分享均基于本次驾驶车款,鉴于车型配置以及车况差异,并不能代表该车系整体水平。

 

这次周末自驾选择车型是路虎卫士90 P400 五座四驱,2天总计行驶330公里,油费360元,平均油耗13L/100km

 

✅先说结论:卫士90从容不迫的性格很路虎,高功柴油版会是完美的选择

✅想买指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

✅租车推荐:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

(满分5颗星)

 

1⃣选车思路

-家里至今服役的12款柴油揽运让我对路虎抱有很大的好感

-这代卫士取得的巨大成功让我充满好奇想探究他的魔力

 

2⃣驾乘感受

-车型特点:给你贴身护卫般的安全感

从上车关门到启动上路,卫士无时不刻透露给你一种安全感。这个点真得很抓人!

-驾驶:P400的英吉利发动机动力足够,甚至有些澎湃。鉴于2.3吨的自重和越野导向的油门调教,市区跟车工况依旧会略显笨拙。但综合来看,P400的动力部分无可挑剔。190+的身高和小二楼开车的坐姿决定了这个车应该被拿去速过弯,那此之,驾上就没有什么显著嘈点

-舒适性:高视野、支撑充足的座椅是卫士舒适性的两大法宝。无论城里还是高速,这都是一台开起来很舒服的车,不会面临长时间驾驶的疲劳感。受制于造型,高速100km/h后的风噪是不可避免的。阿尔卑斯之光的巧思棒,进一步善了后排的压抑感

-尺寸:90短轴距的优势在驾驶中也提现的淋漓尽致,无论是市区掉头、停车还是高速变道,都非常灵活,完全不用担心硕大的屁股是否跟上了的问题。唯一可能需要担心的是196的净高度并不是每个地库都可以下得去。

-便捷性:后排上下不是很方便,但是后排空间完全不用担心,四个175+的成年人出行很稳妥。后备箱基本是一个30寸行李箱加一个登机箱。两大一小出游够用。后排推倒后可放得下公路车,需要拆前轮。

-车机:符合主流水平,逻辑合理。曲面屏趁手,好评!360的清晰度和角度都很棒。

 

3⃣随想

-开完以后我想我能理解这代卫士的成功了。完美的结合了科技感和新生代眼中的硬汉形象,给人满满的安全感。

 

-体验完,我确认高功版柴油卫士90一定会是我的菜。