搞了个卫士90 P400开，很特别的车，本以为这种硬核越野车开着会比较笨还晃悠，静态也会有些糙没什么质感可言，实际完全相反，甚至还有点性能车的意思，算是又长见识了。 坐上车关上门，隔音非常好，照片上显得光秃秃简简单的仪表台，实车上做工常细致扎实，而且些功性的抓手和物槽，都被巧妙的融合在内饰整体计里，带给人一种把功能和设计巧妙结合的美。标配这套11喇叭英国之宝音响非常，比少其他车厂要花小万选的音响都强，卫士这个还可以另加钱成15喇叭。 挂一都不摇，甚至还有紧，有点性车的意思，身非常的贴合地面，在起伏路上和卡宴那种运动SUV差多的格，但同时自己坐又跟公交车司机差多高，过大和大接缝的冲击力会稍有些强，但冲击来的非常整和韧，充力量，大概就是冲击和大冲击在经的时候都会被化解成中等程度的冲击，另外卫士在烂上开点反而比慢开更服，同样一段烂路，开40路感和冲击会稍微有点强，开80反而感少，甚至有些坡都会觉得被抹平了，让我想起来007影里直接从树丛里出来稳落地的那镜头，后来搜了搜拍摄花絮，说影里车除一些出于安全考虑做的改以外，其他地方都原厂，导演本以为飞个2-3次就坏，结卫士了7次才把挂干了 图4 控对这个表来说甚至常不错，虽然能感觉到重心比较，但支撑很到位，方向打出去车的反应比揽胜快多，连续变道不拖沓，揽胜打了方向之后感觉子转但车没咋，还会很快侧倾沉下去，卫士侧倾而比揽胜小多，着卫士在路上感觉自己是么电影里的坏人，路的都可给他直接创，马牙子化带随便飞去，穿着战术背心胸口挂一把MP5冲到现场随时冲下车和人突 转向手感比新揽胜好，力的建立更紧同时没揽胜那种橡筋弹的虚和旷的觉，而且搅和起来阻尼感比揽胜更厚实，卫士了开到60速以上最中心区有点小的力矩旷量致在别窄高架上方向易打有些影响信心之外，其他方面都别好，原地起来感也丝滑没什么音。 不过这车最拉垮的地方是驾驶性，在小加速度（比如堵车跟车）不细腻，特别小开油门加速没反应，稍微再多踩点立蹭蹭往前冲，跟开关一样，起步时候到前减速然丢掉油门，变速1升2还容耸一把车往前推，刹车脚感也前段减速度，过一个度之后立马来的比较猛，这车不合听典老歌在路上慢慢荡悠，传动统的线性和顿挫会搞的你没什么心情，这车而适合听着Hip-Hop在路上以这外表完全不应该的节奏在上冲，搭配轴距和灵活操控，第三角看应该还挺吓人的。这个P4003.0T带48V轻混，知道2.0T P300缸的不是而更，而且这个缸的力对这车来说已经剩了，P400 0-100 6秒，比GTI还快，P300 7秒1如果开顺的话反而更划算。 其他不太的地方： 椅坐稍微有点短，整体裹性般，机不顺而且菜单逻辑有点乱，那个需要花钱选的自定义驾驶模没啥，调来调去都不如默认的，另外这车高有1米97，地库里一不心就会跟大G一样住地库的天花板。 这车如果2.0T开着顺，回头二便宜整一开着应该很有意思。 这西给一种野车的F87 M2C感觉，主打个叛逆，但又不在个维，可很多人可能觉得卫士和G Wagon着差多是种东，但之前开G63和G500，G Wagon和卫士90在动态性能上的差距跟长轴5系和M2C差不，感兴趣的朋友或不信可以Gate 3的wx小程序上租个 （搜GTS Auto Rent）： 他家还有一堆别的玩意儿可租 图6