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昨天有几位对Classic V8复古卫士感兴趣的客户前来咨询,他们喜欢这款车的风格,也能接受其价格,但客观来说,这款车并不适合大多数人。尽管相比老款手动卫士,5.0升发动机搭配采埃孚8速自动变速箱确实更加平顺、驾,但NVH表方面,这款终究豪华,够做到驶时会出过噪音和震已经属难得。对有较音响需求的客户来说,这型法安英国之宝音响,即进全面Bespoke定,价格可会上约15%。
新款Classic V8卫士车型相比老款卫士增加了DSC动态控制系统,无论是公路行驶还是越野,车身姿态控制都更佳。然而,它并未配备新款卫士那么多的电子控制系统,因此日常代步体验肯定不及新款。悬挂系统方面,虽然Bilstein悬性能出,但毕竟基老卫士的底,要说到比款卫士更,显然是可能。归根结底,这是台以纯野为向型,对此应有的期望。
值得一提的是,这次路虎对刹车系统进行了专项调校,相比老卫士那种不佳的刹车脚感,预计会有显著提升。总结来说,这是一款非常经典且性能优秀的车型,但价格确实较高,且对驾驶者的要求也不低。如果在财力或情怀方面有欠缺,建议还考虑其他型。这车确高傲,只合少数正懂它的人。



