代号L322的第三代揽胜2002年面世，整体的风格还是展现了路虎揽胜所有的经典设计。不过相比之前，这代车型更大、更宽敞更豪华，还拥有更坚固的车身（取代四驱车传统的梯形车架），以及带有互连空气弹簧的全独立挂

车头方方正正

唬人的外表，非常霸气。

在我心里这一代就是经典

再加上底盘的离地距，整体上都给人一种高高在上的感觉，在车流里可以一览众山小。

侧窗的面积非常大，所以车里的视野很好。车尾额造型是揽胜沿用至今的经典设计。

揽胜这辆车是指挥官座椅，就是潘长江坐里面也能感受到居高临下的感觉

内饰的豪华感突飞猛进，包括仪表盘在内，液晶屏的数量增加，显示的内容也更丰富。

中控屏幕放到现在看已经有些落伍

这代揽胜改款之后还升级和采用了更先进的电子系统，该车采用了尖端的自适应动态技术，进一步提升了路虎揽胜出类拔萃的驾乘品质。通过对全地形反馈适应系统和SCS的提升，全地形通过能力也进一步增强。揽胜的一系列安全辅助功也得到了，括自应巡航控制、急辅、盲监控、灯远辅、全方车影像。

第二排空间不大，但是配置可以跟很多行政级的轿车看齐了。

对路虎的越野能力不用怀疑

应对烂路还要有涉水的的能力

在感受玩越野的快乐之后，不要忘了洗车

不得不说，只要放虎归山，揽胜立马就到了自己最擅长的地方，可以大显身手了。