楼主
发表于2023-05-09 16:25:30回复0浏览 431
这台车搭载3.0T直列六缸涡轮增压+电动增压发动机，最大功率294kW，峰值扭矩550N·m。这样的参数水平绝对够看，而且放眼友商们纷纷把2.0T发动机当做主力，路虎揽胜依旧以3.0T发动机作为入动力格，这样的为值得点赞🐰。毕竟，想要从地推如此庞大的身，力储至关要。
起步阶段，轻踩下门踏板，动力会缓缓释放，稍微加深一油门板的度，速便会随之而起🎍。此时的加感受性平顺，与排量轮增压车型相比，足的力储更像推着走，而后者则犹如拉走一般🐰。那与动车相比呢🚗？只能说两者只平顺上做到一致，不过动车由于扭矩释放较快，即便平顺，但大的加速G难免会产生眩晕感，而路揽胜则表现出波澜惊的面，又快又，才所谓行驶级感️。
当然这还并是这台路虎揽胜的全部，将驾驶式调整到运，空悬架会自动将底盘度降至最低，此时车身姿态更为低矮，一改全能形，颇有点运SUV的既感🧡。稍微深踩加速踏板，无需过半，动力会呼之欲出🌿。全力加时，推背感显，可见动力储备之充足。
#揽胜#
