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发表于2024-04-12 19:01:40回复1浏览 179
1970年，路虎想要一台一三五于荒郊野外摧城拔寨、二四六在沥青柏油策马奔腾的客货两用车，人称“Range Rover Classic”的第一代揽胜就此诞生。在罗孚旅行车的舒适性与大空间，和路虎越野车的通过性和越性上，换装加长行程的轿螺旋簧悬，这意在攻北美兴4x4 SUV场的合一“配方”迅速喻户晓。这道“配方”不仅让它传承路品牌有的全地形力，更是在公路性上有卓越表现。 初期的揽胜可谓朴实无华，与革木料不搭分关，仅简单粗暴的制骨架和铝板硬塑构筑了极致实的态。即是一女性可以拿起橡水管，10钟内轻易地将从泥泞爬出揽胜里里外冲洗干净。虎在进行市场推广时掷出“万用车”(A Car For All Reasons)的语，调了揽胜的功能属性。他们还刻意印上路虎徽章，以宣扬其骨子里的野血。 不列岛上“揽胜”狂欢，很让揽胜变得不应求。而后，路不断将皮革木饰、动座椅、四版车型、甚至空调豪华车才会具备“体”和“优越”置入揽胜。这些在机械性、科技配置和豪华核上越级和迭代，引发不列上流会的之若鹜，其包括大不列颠及爱尔兰联合王国女王、英邦***、英联邦王国君主伊丽莎白二世——世上最核的“带货王”。至此，路虎揽胜便启了作为豪华SUV代名词的时。1992年路虎揽胜LSE版售价破了4万英镑。“款新揽胜有两件事确定疑”渴望揽胜者挖苦道，“一是它的售只会变得更，二人们仍然会之若鹜。”1972年，一台揽胜的价大概相当三辆Mini，1982年是四辆。直到1992年，一台揽胜已相当七辆Mini了。
