楼主 阿尔法·罗密欧Giulia上下班的利器,便宜美观舒适,年轻人初入社会的代步工具
发表于2020-06-14 09:04:42查看 1666回复16浏览 1666

xel外形不如giulia,3系街车,c级贵且动力差,A4L外观中庸,es漂亮但动力太肉,q50内饰老气,ct5折扣低;我不是特别看品牌,对我来说giulia最大的竞争对手就是ct5,ct5从配置来说性价比高,但是和折后的giulia比还差的远(针对驾驶爱好者而言)。最后后,giulia动力完爆上所有,2.3mustang也惧啊。  

外观拉满,在深圳这种bba满街跑的城市,还是giulia能够给你带来一丝丝回头率。黑标版当然配黑色车漆啦,都不用改的,整体性贼强。 

giulia的内饰属于令人中毒的那种,看车的时候觉得内饰平平,之前看过雷车的内饰感觉那才叫内饰,看过model3的内饰(哦,不,model3根本没有内饰可言好吧),也看过es6的内饰(感觉还行,蔚来还漂亮),xel饰(2020高配饰好),噼里啪还有其他很车的饰,正就买车觉得giulia饰真很一般,买之后上车觉得giulia的饰还挺高级,质拉满,并且的很看,约而简单,黑红搭配也常经典。反而其他花里胡哨的内相比之下塑料感就出了。 

储物空间和座位空间确实短板,没得洗。1-2人完美座驾,3-4人凑合嗨,5人应该会噩梦级表现。 

280匹,400牛米,碳纤维传动轴的效率想想就可怕。家用民用车就问还有谁?新车我就a模式2500转以下,感觉动力就只发挥了20%,城市道路行驶完全够了,剩下的动力自行脑补 

2019款变化有点大,2017款的方向盘非常轻,2019变重了,转向很有质感(阻尼感—是性能车的味道),并且还是一如既往的精准!人车合一不吹不黑。另外值得一说的是这车坐姿很低,配合风琴油门踏板的倾斜角,你会感觉蹬油,而是踩门!(有没有和赛的感觉如出辙????) 

驾驶位舒适度满分,副驾90分,后排60分(够坐,但想花里胡哨的坐就想多了) 

7折对我来说已经可以入手了,想再等等的小伙伴也可以等哇,总之我觉得这个价格已经香得不行了,比325低的价格,超越330的综合驾驶性能,还等啥呢大兄弟?! 

底盘豪华,滤震舒服且紧致,真的给你一种开起来就停不下来的感觉。 

储物空间略少,车内空间小(属于紧凑型车内空间—参考Tida、思域、Golf)