意大利车的调性，对品牌的喜爱以及看了很多车评  

外形我觉得还可以吧，到不了惊艳的程度，换了四叶草的轮毂应该会更美 

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和马3的水平差不多，红黑是唯一能看的配色，纯黑的简直了 

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95%都是俩人甚至一个人在车上，而且这车之前开的brz，所以对我来说足够，很偶尔后座拉人。相比乘坐空间，储物空间非常稀少，最起码手机就没顺手的地方。 

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a模式不怎么爱动。n模式代步可以，平顺，有点涡轮迟滞，大部分时间平顺性可以。d模式匹配的最好，几乎没有迟滞，变速箱匹配的也不错，不是太堵的情况我都是d模式开。 

转向比例非常快，感觉比brz还快，而且轻还不虚，告诉低速都是完美表现。避震也很舒适，稍微有点软，把原车配的破胎换了舒适性更上一层楼。车身跟随性很强，像个小车，在舒适和运动型上兼顾的很好。 

舒适性的分扣在座椅，乘坐感受也不好，高配的应该好很多。这座椅定位模糊，既不运动也不舒适，硬且没有包裹性，还滑，开长途腰疼。 

原价40，优惠完29，就这个操控和动力可以说是性价比最高的车，无论哪个级别 

驾驶感受轻松惬意，方向盘轻盈精准，动力总成匹配优秀 

原车配的四季胎非常不适合北方用户，非常的硬