楼主
发表于2023-09-02 11:14:25查看 49回复0浏览 49

现在想想,法规其实也是莫名在抹杀汽油车最后的尊严。 想当初如果都像迈凯伦一样坚持1.3吨左右的碳纤维车身超跑。 都像Giulia四叶草和曾经的宝马M3 F80/M4 F82一样坚持1.6吨左右的轻量化性能。 说实话,汽油到现都依然优势显。 因为你电动马力再大,毕竟车劣势明显。 玩就是大力出奇迹。 连带着操控、刹、驾乐趣都弱很。 汽油马力主打个: 轻巧控乐好! 没准还因为轻量化致动力的“推重比”能跟动车掰掰手腕! 但现在是。 无论跑还高性车,被迫加插混。 外加尺寸越造大、且越来舒适趣。 曾经轻量和小尺寸的优势彻底寄了。 少数还在坚持纯油的,也因为排放关系。 马力越来难提,响应也越来越难做好。 这不就是从则层,断油车路吗?