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发表于2023-12-23 12:20:49回复0浏览 577
历时五年零四个月的今天，最担心的事情还是发生了，北京最近两周急剧降温，夜里达到-15℃左右，突如其来的低温，对于已经接近6年的蓄电池是一个极大的考验，其实有预感会出问题，想啥来啥！如果买彩票也有这个运岂不妙哉！
其实，这样的情况是可以再用一段时间的，可以先尝试充充电缓解一下，而且有梅赛德斯Me的app提示，基本不会出大问题。但这个东西治标不治本，迟早也是要换的，索性就直接换新，到重点了！！！
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汽车蓄电池品牌里，我认为口碑最好的只有两个，骆驼和瓦尔塔，骆驼是老品牌，过去很多老车型使用的都是骆驼电瓶，没什么可担心的。瓦尔塔之前也亲自体验过，之前是飞度换的就是瓦尔塔，很稳定，汽车启动的一瞬间明显觉到干脆利索，原厂电瓶很拖沓。此次拆下原车电瓶，居然就是瓦尔塔，虽然已经废掉但心里很欣慰，原厂92HA大容AGM的类型，玻璃纤维板技术，而且瓦尔是分为两个列的，蓝标和银标，银标做工技术，要比蓝更扎。要知道，有启停功能的型，了AGM就EFB，如是普的BLUE瓶，可能一年都坚持不了。
说一下原厂配件的事，国五63的电瓶是有一个很厚的铝盖板的，防止碰撞时导致汽车断电，德国鬼子的细节把控再一次得到了肯定但…貌似国6的63阉割了这个铝制电瓶盖板，可能省下的成本用在内饰配置上了吧另，每新电瓶都是有官方保验证的，瓶上都会有个二维码，查到相关信息！验证正品
以上，是此次换电瓶的分享，希望对您在换电瓶时有所帮助，祝用车的朋友，都电力十足！
