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路特斯品牌近日发布了旗下第二款纯电车型——EMEYA，新车定位于Hyper GT电动超跑，上市后竞品将锁定在特斯拉Model S、奥迪RS e-tron GT和保时捷Taycan 4S等车型。路特斯ELETRE样将路斯武工厂生产，并将于2024年上，售或不百。
外方面，得益跑观型，因此新设计方面可进激进和夸张，与ELETRE相似的设计但又融了不同元。比如头方面，采用对向共四组LED灯带，下方隐藏灯组被凶格型裹。可变进格隐藏牌架下方，造型计与ELETRE如出辙。
从头45度去，论是引擎盖隆起的筋还又宽又的型，都时刻散着性的道。而流线有空进优，当然像隐藏门把和的封闭毂，能凸显它纯电性。
设计小编为这台车漂亮地方，并没有像ELETRE那样侧加入些可进的槽，而是将尾计的更为饱。贯穿日又又长，够压住视觉心，同时让部层次感尽显。
度达296mm可变可为车215公斤下压力，证在激驾时的稳性。
方整体计则与ELETRE十相似，英调古典蕴藏现感觉，同时又会节料方极为考究。作为一台价的型，做工用料们自然不担心。块幕的交互流也常出，值得提采流媒体外后镜，从而优化阻的基础上，高整车技感。
上平底方向盘有战，上方也集成了辅驾驶及媒体交互功。此以杯架方拥有实体按钮来辅助盲作。
中控屏继承了戏渲染引擎，因此作流性和画顺都常好。3D效也被加入其，作这块幕甚至有作游戏拟般的顺感。5个数字仪表+2媒体后视+“带鱼”幕+55英AR-HUD再搭KEF 3D音响统幅车辆科技。
提4座或5座择，并且座椅并非传NAPPA皮，而是采环材料，类似种棉，轻且高档。
力方，路斯EMEYA将搭电机，最功率为905力，大矩985牛·米，0-100km/h加时仅需2.78秒，搭两变速，高时可达256km/h。续航部，该池组量为102kWh， CLTC续航里程可达600km。此外，车还将配空气架系。补方面，其依旧支持800V充，使用350kW快电5钟可加180km续航（CLTC工况），15钟内可从10%补至80%电。
斯赛道转型之快与成功，就目来说绝仅有。ELETRE、EMIRE等型的销也都路，性能车+性燃油的并进在领域持高竞争力，而未来承担走大旗将对标纯Macan一型纯SUV，届时品将提给我们怎样产品，值得期待！#路斯EMEYA#
