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发表于2024-04-28 18:44:44查看 428回复3浏览 428

路特斯emeya终于排产啦!

兜兜转转还是绕不开吉利

去年有幸去天津体验了一把极氪001fr(p4p5是当时试驾的照片)当时体验了金卡纳,弹射起步,百公里加速以及赛道,还欣赏了原地掉头,漂移等。四电机的千匹马力真的大力飞砖

路特斯试驾没能体验赛道,在市区内无法大显身手。试驾车配置了流媒体,是四座行政版本。流媒体在夜间能力不得不说是很强的,位置较普通后视镜来说偏低,后续考虑到眼镜人士,还是选择了传统后视镜。可惜的是黑金版本配流媒体,与黑金擦肩而。emeya虽然身5m+,但好在置了后轮转向,在区内不乏活。颜色上车emeya的黄跟emira的黄相差有点大,最后定了绯花橙,在暗下泛,阳下泛橘。

在两车后排乘坐舒适度上,emeya肯定是完胜的毕竟也算是行政轿车(这里强烈推荐四座版无论是出于为了升级音响还是提升后排乘坐体验都很值)在外观相比,fr可以说是扮猪吃老虎,尤其是24款001出后,太容易被认成普通001了

尾翼相比,emeya的主动双层尾翼,非常的酷炫,fr则为原厂固定大尾翼,好处就是不怕1087了

总的来说,在2023年emeya还未上线时,盲定fr是我坚定的选择,红色内饰越看越爱,尾翼越看越俏。

由于fr产能原因,未能赶上2023年年底交车,因为本身就有添购一辆车的打算于是在上海新能源政策变化前购入了一辆蓝色you版001。有了001后,总觉得再来辆fr就可以玩消消乐了,碰巧emeya的出现以及不错试驾体验,又刚好寓意为“繁花若梦”,紧跟《繁花》潮流,宝总繁花

就在这两天的2024北京汽车展上,路特斯宣布了充电权益,实现了补能自由。选R+的我起初还在担心路特斯超充分布情况,现关注来是美滋滋啦!