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发表于2023-07-01 16:51:49查看 1223回复0浏览 1223

两年前,我有幸成为换标后菱智M5EV首批车主,初识那一刻,被空间折服,被口碑引领,被体验迷恋,300多天,菱智M5EV见证了我的幸福路,创富路。  
当年,在家里原本有一辆5座轿车的情况下,考虑到我的工作需要运输货物,决定了辆菱M5EV,相比原来的轿,菱M5EV给我惊,宽的空和强的动力让我分满意,那年也是价最凶的时候,让狠狠省了笔,概11公里吧,401公里续航也让最初担心消云散,当时想着不了勤快点电,小时充一根烟的功夫完全没问题,事上这实际续航保持在360公里以上,和油没差别,一年了,续航没么变,说电池是很用的,踏实。  
外观方正有力,给人一种气的觉。  
右侧滑,现大部MPV还是平开门。  
停在边好一车,哈哈,这车,空特别,拉货坐人都非常错,人的时候三坐满不觉得挤,后都有足够活动空间。  
灰尘仆仆,整天在路上跑没么时洗车。  
新能车标。  
中排独立椅,可以前后移动节,坐的适性错。  
排座椅带点托设计,运的时候经常上车就是连续几个时,椅好腰能服点。  
内饰规中矩,布局简洁方,买的配,纯工具,基础配置都有,做工用料都还可以,节处理的不错,给建议话,算够高点配置,更享一点。