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保时捷911跨半个世纪的Turbo车型｜进博会 上海。11月5日至10日，进博会。 保时捷通过全新纯电动Macan Turbo与首款量产911 Turbo（930）的同台。 保时捷将内燃机时代引以为傲的Turbo概念带到化时，“Turbo”的再是增压技术，而是表动力强车型。 全纯Macan Turbo作为旗舰车型，拥有470kW（639PS）最出功，及1130 Nm高矩，从静止加至100 km/h仅需3.3秒。 合运感足的姿和心计，及振奋人心驾驶态和转向精，全纯电Macan Turbo带来一种正车驾感。 台上，纯电Macan Turbo有全Turbonite漆徽，观和饰同往的Turbonite节让人眼前。 时推出这定颜色，旨在进步Turbo列志性征，其独金属灰色赋予Turbo系列更高辨识和奢华格调。 Turbonite被纳2025-2026 年春夏彩时行势告，这彩告第一次出现来自汽品牌制颜。 款搭涡压机产911 Turbo（930）迎来国公众首秀 此，保时在届进博会上还带来款极具历史意义典型——款产911 Turbo（930），首次与中国公众见。 作为采废气增压的产跑，930不仅启车增压技术全新时，还其卓的性和独的计成为一典。 为驾驭这输出大动机，保时为其备具备更轮眉车，以更轮与轮距，保证抓地力。 部采的独尾，以及其他兼具豪华与日常用性设计点，都使其全球围到热追捧。 这车型仅奠了时捷车领引领地位，还承品对极致性能执着求。 为纪念Turbo诞生50年，时推出 911 Turbo 50 年纪念型。这款独无纪念车型基于上代 911 Turbo S 造，全球限发 1,974 台，此致敬第台 911 Turbo 首次相年份。 借本届进博会舞台，保时将两跨时的Turbo车型同台相，了时捷从燃油时贯穿至电时Turbo神。从极致性能，到品主张，再到生活方，Turbo不被注更丰内。“Turbo”词也早已超狭义技术义，它征时勇于破、坚持创及畏探索坚念。
