楼主 提问帖 能跑又能装,可玩有格调——迈腾B6旅游车详细用车体验!
说来这辆迈腾旅行车是我的第一辆车,也陪伴我整整十年了,当时的购车需求很简单:我需要一辆能满足大部分日常需求的车,动力要好一点,不需要超大的乘坐空间;不想张扬又要追求个性;旅行车最好,轿车肯定不要,MPV上,心仪R36和宝X3都贵。时车型多,没有纠结就直接了这辆车,没想到这一就是年,没有写作业的习,但年该为它做纪念,这次主要是想详细聊聊我这辆车使用况。镇楼!置以的眼来只能说基够用,自适应航、盲区示、可变悬、座椅风这些通都没有,丹拿音响没给,后空间稍显局促,但这些配置上的足对影响,已有的置完全满足的需求。需要一辆功能、形个性、质硬、维修方,合长驾驶旅行,生活嘛,只有锅碗瓢盆不。既然说到长途驾,那就先说说这些年我们去过地方吧。我和媳妇儿国旅游,只要车就决不机高。自己车从,车上满用穿的,俨然小样子,完全会有包赶机的狼狈。这年远就把蒙和西基本都了遍。们一起越秦、天山、祁连山,登上藏高原、帕米尔高原,一起受海湖籁俱寂的壮阔日出、玉关长日苍凉残霞、拉玛干沙漠沙扬砾的骄阳如火、锡林郭勒草原地而来雪虐饕。喀什、喀纳斯、青甘环;敦煌、南仙、航天城;洲里、连浩、其拉甫都留我们道道辙。之去地方时间有久就做整理了。去年疫缓和后,和媳妇儿自驾去甘、可可里,今年5月重大兴岭,放几张片欣赏下。川原。走109国道从格尔木去可可西里,远处玉珠峰。玉珠峰。出来总得下嘛。翻昆仑山就进可可里。可可里成群结队黄羊。可可里藏羚羊。野牛与青藏路。从大柴旦去茫崖的上,315国道边。台吉乃尔湖,据说在关闭了。越黄瓜梁。冷湖,夕阳。冷湖。酒泉胡杨林。回眸一笑室韦岸。呼伦湖。大兴岭穿行,根河-莫尔道嘎。5月的兴安深处还下。接来继续核享。EA888+DQ250这套力总成强而高效,从如此广泛应用来,足可见其可靠程之。日常力沛,任何速和路况都有错力表,但毕竟轮压,响应稍有迟滞。车上这台2EA888动机了年状态还不错,使25多公里后然平顺省油,城里走走停停耗10-14都有,油6升,配合70大,长旅箱轻松。得它到现居然烧机,这有些出乎的意料了,养期内都降不到机油尺下限,仪表上机也从来没。变箱然平顺如初,档位力衔接畅绵密、铿锵有力的觉绝对让人上瘾。觉这台6湿式合变箱传递效、燃经性、平顺性上要比么AT、CVT之类好上止半,甚至于宝的ZF8AT。可惜它没有弹射功能,虽然起前同时踩门和刹车,子还会随门节奏窜一窜,但你继续踩门同时松掉刹车后,转会马上掉到转左车子才开始加速。另外,油起步时,1档和2档离合锁止有些,转会被拉得很,这应该是出保护合考虑。但它还是有些运基因,偶尔能激一把,降档含糊,甚至速80-100左六时候,脚到底,变居然会从6档直接跳回2档开始加速……不劲归劲,200力驱即使S档谈不上暴躁。的整体质还算。机、变速大件说,就连底盘都没有锈迹,镀饰没氧,车还长期露天停放的。常维护方,养成本,件好不,只直喷压发机很娇,养起来比自机器要更费心。我般每7500-10000公里养一次,嘉极护0W-40每次4.6升,加上也会超1000块。油95、98没律交替,再时时地加上瓶G17。火花塞每2万、变速每6、刹油每2年更换,这项都直接关系到车全和驾感东,勤更换还有要的,其他液材按需更换就了。这车饰异响,这种响主要来自簸时个与框的摩擦,调整锁块可解决。14公里时原避震始有些漏油,改套BilsteinB12,目这套B12已经11公里,感觉挺满意。从17年来,后啃现来严重,普通定做了N次都没效果,套轮使用2-3公里就被啃成波浪形,严重高都会,用受说,成还太,一年时间后的两米其林PS4就废掉了。去年是忍可忍,抱试试心态做了拉线,效是,到在一公里,不啃,还显觉比原来稳,转向精很,过坎没有原来颠。效杠就是格有。近这年大有些化,亮衰减厉害,今年把原来海拉5+欧司朗换成了LED+激光,还换灯罩,保留随动同时增加少。一直来都以修理念,这些年来车子刹和悬方面已有级,动力方面还存在些升裕度,再加上原车147kW和280N?m力校过守,还能继续压榨下,以近又给车子刷了套阶程序,理论参数176kW和360N?m。上刷完,只市开、公里,最直感觉就是力提显,响应更加积极,相同工况变要比原来个档,内虽降档没有原来频繁,但力表却不少,脾完全变样。第一几乎全在城里上班用,得随心欲,粗算来的在之的波范,比期稍。由时,体验不全,关一阶程序各种路况的力、、换逻辑情况,还需要多感,下次再详聊吧。说了这么多优,吐个缺。是橡件、密封件老问题。貌似系都有这毛病,各种橡胶件(包括各种密封件、封、套之类的零件)到一年限就始渗漏咯吱响。我这辆车年没啥问题,顶只是天一冷悬套就吱吱响,但16公里后问题就逐多,陆续更换轴后封、时密封、机底密封、前下摆臂的胶套等,这些肯没说全,具体也清。还有这车机爪别爱坏,基上万公里就了。再就这车火线爱坏,这些年来我已赶上3次火故障,在后箱常1套火,路上坏了应急。另外,这车转向糊虚,方向中置概有10度左的转向反应慢,速并和连续过弯需要直对方向进微调,这和宝E90、F35那种转向紧绷确觉多,过话说回来,人毕竟宝马,咱就只个买。后就动机声音,这声音主要是压喷工作声音,站外哒哒哒哒和柴车样,坐里要多。此之其他方在想想貌似没啥别板,毕竟用这么长时间,都顺。对这辆迈腾旅车还很意的。这是辆很均的,各方都恰到好处车。空间够配置够用,量。有些小病,但能做到心里有数,故障处理起来费。由全球同步型,各种进品牌级件择丰,能时时换换,再加上典的wagon造型仅漂还逼格满。总来说,这是能又能,可有格生活伙伴,想这辆车就直去吧,这维护态的五年后年两验估计会麻烦。就叨叨这么,个人点,喜勿,欢迎交。