楼主 19款新迈腾车主,用车感受,我为280代言。
发表于2020-07-13 01:07:56查看 19215回复32浏览 19215

我能想到最浪漫的事。就是和你一起聊聊迈腾,

其实谈迈腾用车感受的有很多。但基本上都是聊330,380排量的。好吧,那280的排量就让我来聊。

首先先说明一下我为什么选1.4t。

这就起源于当初选车了,给我介绍车的一个朋友,他买的是一个速腾。价格15万左右。本想跟他一样也买个速腾开开得了。但又考虑到我自己开了一个模具加工厂,经常外出谈业务什么的,买个稍微好一点的车好谈业务。但绝是为装。想这点做生意的人都有这方面感受吧!但由于手上紧,就选了这个迈的最配。自己对动力没什么要求,只是感觉带T应该动力方面没问题。所就对280手了。

动力方面

选这个配置肯定受到了很多人的质疑。你这个排量的车能开吗?开得动吗?超个车容易吗?我只是微微一笑。我又不是开赛车,干嘛去跟别人比呢?不过还好。这个动力没让我失望,起步很平稳顺畅,这可能是源于大众地盘的厚。扎。还有来自身重的承。一直担心油耗问题。一直持在综合油6.6。L左右。这可能跟我自己经常到高有关。

外观方面。

沉稳大气的形象。前脸标准化大众家族语言,从头到尾贯穿式的腰线。我想这个跟配置无关吧。高配车有的我也有。

内饰方面。

其实最主要最喜欢的还是迈腾车的内饰,驾乘空间以及后排乘坐空间那是相当宽敞。其实坐惯了紧凑型的车后排,然后再进到迈腾车的后排空间去。你会感觉瞬间释放了很多,首先脚完全可以伸直翘个二郎腿,葛优躺完全没问题。主驾,驾空间很宽。我差多一米八,上去也不会顶到顶棚。总的一字,。还有其他方面就直接上图吧。

好吧,边擦车边分享。首先,这是前脸,标准化大众家族语言。简称大众脸吧。

迈腾280,很多车主看不起这个标,要么扣掉,要么换成330,380。我自己感觉没那必要,什么配置就贴什么标。

右侧凸显贯穿式腰线。大气沉稳。

黑色车更显。大气。沉稳。毕竟是B级别的商务车型。

侧面再来个特写。

右边再来一个特写。

最爱的就是全景天窗。这样的感觉没有压抑。

再来个特写,很多人的天窗一年开不了几次。但是我却经常开,尤其是出行旅行的时候,318川藏线。把音乐开到最大。全景天窗打开,头伸出天窗外,感受不一样的空气,不一样的心情。

空调出风口也是一个特点。贯穿设计。需要吐槽的一点。副驾驶手套箱有点小。平时文件包根本放不进去,太大的还要放到座椅下面。

整个主驾驶舱。全真皮包围。方向盘过起来很有感觉。虽然不是多功能的。座椅全真皮包围,两边凸起,中间凹下,这样子转弯的时候很有安全感。

后排空间很大。但是这个后排的点烟器这样子设计不是很合理,老是掉一点出来,以为是坏了。而且去店里面还换过一次,盖不上去。

Etc。这是必备的,省了很多高速付费的麻烦。强烈推荐喜欢出行的朋友装。

大屏导航。本人不是很喜欢。换上去,音质变差,每一次小胎压都要把原车的cd机插回去,问了店里说装这种导航就不支持胎压。要不是老婆阻止,早就换了。

后备箱空间很大,这点我很喜欢,因为我经常喜欢外出,大包小包的东西往里面扔。后备箱底下还特意做了一款很厚的木板。防止由于东西过重挤压。

大众标配,蜡烛灯。外出几次感觉特别不方便。本来想装透镜的,结果最后还是装了一个led灯,这样亮一点,不过射程不是很远,还想着改一下好一点的灯光,先将就。

主驾驶的驾乘视野很好。整体还是比较喜欢,虽然说比起高配少了很多配置。

最后做个小总结吧。3万多公里下来。动力够用。油耗可以接受。上下班开开完全没压力。这是我对迈腾1.4t的用车感受,不过如果条件允许的话,还是会选择配置高一点的动力更强劲,配置更高。驾驶感觉会更好。

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