楼主 2020年新款迈腾外观内饰全升级 或将成B级销量之王
近期车市持续低迷，上汽大众的几款车型碰撞测试又频频失利，适逢2020年迈腾改款上市，全新迈腾一下就成为了B级车销量之王。从新款车型的改变来看，2020款全新迈腾确实让人眼前一亮。
时尚时尚最时尚，我的大迈腾也玩起了鲨鱼鳍，外表的年轻化已经体现到了极点。
后出风口变得更加粗犷，但是这个钢琴烤漆的材质可能更加招灰尘。
主副驾驶电动座椅，无变化。
主驾驶位四门控制和玻璃升降开关，依然是沿用老款的设计。
2020款迈腾330领先支持雨量感应装置，配备自动大灯开关。
中央控制台造型未有明显变化，一起启动、自动驻车和电子手刹是标准配置。
电子手刹和自动驻车
档杆无变化
2020款迈腾中控台
2020款迈腾变成了现在的自动恒温空调，领先型已经配备座椅加热，同时也把原来的实体按键虚拟化，扁平的设计和线条，让内饰造型看起来更加具有科技感。
全新迈腾330领先配备一块8英寸全虚拟按键中控液晶显示屏，采用全新的操控界面，比以往显示效果更清晰，同时全系支持厂家的车联网系统。
传说中的液晶仪表在330领先配置上并未出现，从目前的配置表上来看，在豪华型以上的车型才会配备全液晶仪表盘。
新款迈腾把使用带镀铬亮条包围的三幅方向盘，按键形状作出巨大改变，这将会是一汽大众旗下2020年款车型的主流标志，不出所料的话，还未上市的第八代高尔夫也将采用同样的设计。
2020款迈腾内饰设计依然延续老款的稳重设计，把原来的亮色金属内饰条替换为现款的黑色金属磨砂材质。
尾灯灯组发生巨大改变，灯带做了扁平化处理，倒车灯上移，刹车灯变成犀利的C字环绕型，总之依然是向时尚靠拢。
尾部的排气口棱角更加分明，不知道是出于什么考虑，反正看着感觉年轻就对了。
尾部把Magotan迈腾英文标志放在了大众Logo的正下方，现在大众标下带字母被彻底拉下神坛，再也不是豪车的象征。
新款迈腾B8 PA车长和车身完全没有改变，长度依然是4865mm，轮毂除低配以外全系亮面喷黑，造型时尚。
2020款迈腾的下方雾灯灯组形状发生改变，原本一体的雾灯框现在变得有棱线并且凸出，菱角分明的设计是年轻化的绝佳技巧。
