楼主 迈腾B8 R-line 养成记
大家好，我是一位来自广东的80后迈腾车主，迈腾是我买的第二台大众车型，也可算得上是个小小的大众忠实粉丝了吧。当初选这台车的时候完全是因为家用商用都合适，其实当时心里的目标一直是蔚揽，无奈家四乘坐空间比承载空来的更直接，喜欢蔚揽是因为车上看到蔚揽R-LINE，一下子就被它的外吸引。无奈国内并没有引进迈R-line，也就是海的Passat R-line ,多少有些遗憾。
起初并没有打算对这台车进行多大的升级改造，当后来得知可以通过海外渠道订购原厂包围后，开始一发不可收拾，最终自己心目中喜欢的迈腾的样子就慢慢浮现了。一路过来也走了不少弯路，庆幸的是想要的配件都能一找到，我人是个比较注重节的人，声一下是处座啊，我希望自己车是独一无的存，虽然迈腾是一台豪车，但是我心它的置无可替代，套用近网络上的句俗话：希望你所的每辆车都是因为喜欢,而不因为宜!
最后分享一下我的车，希望可以让更多的朋友了解迈腾，也希望可以通过我的案例给大家一个升级的参考。
一：外观
主要升级就是轮毂，包围，尾灯，侧裙和一些小细节。
初次见面，提车回家第一张照片。330尊贵，17款，18年初落地，原厂17寸轮毂。
海外版Passat R-line原厂轮毂，原装进口 19寸，国内非常稀少了，比较幸运当时能买到全新。
Passat R-line原厂包围，运动感还是不错的，又不会夸张。
大灯仿美规车的反光贴。
换了2020款尾灯和后杠，现在已经把后面字母全去掉了，包括R标，还是光着比较好看。
原厂Passat R-line中网，这个中网真心贵。
B柱致敬Volkswagen，小东西，点睛之笔。
二：内饰
主要是原厂升级，还有小的点缀。
HUD个人觉得很实用。
加装了360，换了蔚揽的按钮，进口件比较贵，不喜欢按钮空着。
儿童锁，这个有小孩的车主必备。你懂的。
原厂无线充电，很容易有划痕那个垫子，满键按钮，还是那句话，不喜欢有按钮空着。
后排遮阳帘，比较高级的配件，还有真皮扶手，这两个东西必不可少。
换了CC的通风座椅总成，带按摩，记忆。比原厂包裹性好太多，缺点是没了老板键。
2020款后排中央扶手比老款更实用，自己动手更换的，比较简单就两个螺丝。
全车同步30色氛围灯
中音喇叭罩子
原厂丹拿标，很贵。
细节继续
自己动手DIY的万国表，觉得自己动手能力还不错哦。
行人识别这东西还是比较鸡肋，我前后买了653B和653F两个摄像头，这东西不便宜，不建议装，原厂654就够了。
2020款R方向盘，全触控按钮。
手感一流，比原来那个R的要粗了好多，缺点就是没法改拨片和R8启动键了，不过迟早会出相应配件的，我等。
三：操控
底盘，避震，刹车，配合一阶程序，驾驶感受比原来好太多。
原厂的元宝梁和下摆臂实在太单薄了，换上全铝的。这个被简配了，同为B8蔚揽元宝梁却是铝的，但摆臂也是单片铸铁。
KW V3，操控舒适兼得。非常喜欢和推荐！
AP9040 英国原厂6活塞刹车，用了一段时间已经拆了。
最后附上改装清单
1：高级ACC
2：Rlin方向盘(已出)
3：电尾
4：变道辅助
5：外双边防炫目后视镜（旗舰只有一边）
6：隐藏式行车记录仪
7：丹拿音响
8：4门隔音，后排座隔音，后尾箱隔音
9：原厂9.2手写大屏
10：运动踏板套装
11：二代胎压
12：原厂双出排气
14：力爽点火线圈4个
15：驾驶模式
16：新CC通风座椅
17：辉昂顶配头枕
18：EBC绿皮后刹车片
19：18寸原厂轮毂(已出)
20：653F 车道保持摄像头
21：桃木换岑木饰条
22：360全景摄像头
23：德国产全铝副车架元宝梁
24：德国原厂 TTRS 铝下摆臂
25：Rline 包围
26：GTE中网(已出)
27：液晶空调面板
28：特调1阶，实测马力机轮上增加20%
29：Rline 侧裙
30：Rline 原厂轮毂（非锻造，德国原厂，国内现存稀少）
31：倍耐力高端运动胎 P0 PZ4 235 40 r19（已换米其林PS4 245 40 r19）
32：德国原厂Rline 中网
33：R8按钮 启动键 驾驶模式按钮(已出)
34: 刀锋拨片(已出)
35: 2020款原厂尾灯
36: 2020款后杠
37: KW V3 绞牙避震
38: AP9040 英国原厂6活塞刹车(已出)
39: HUD 抬头显示
40: 旗舰真皮扶手
41: 后排遮阳帘
42: 原厂无线充电
43：2020款Rline触控方向盘
44：2020款后排中间扶手
