最近天气一冷低速转方向盘时前边减震处总是咯咯咯的有异响，得，应该是平面轴承不行了。其实凑合着也没事，就是有点异响，我是养成习惯了，车有问题及时解决，开始上作业。。。。

下午不忙，去买配件

迈腾虽然车龄大了，不过这音质还是棒棒滴。

回归原厂配件，再也不碰品牌件了（副厂件）

油纸包裹

原厂平面轴承，FAG配套的

老迈腾上手术台了，车龄虽大，车况不错

机舱些许脏了些

准备拆前轮

标准的麦弗逊前悬，结构简单了些

十三年驾龄老司机技术还成吧，原车盘，原车片，很少踩刹车

十七寸五辐，当初为了这个轮毂上的顶配，现在看着也不怎么过时吧。

拆半轴螺丝

半轴螺丝，固定传动轴的

准备下减震了

拆分泵

VW....四个圈。。。谁是爸爸谁是儿子

转向机拉杆下来了

拍下底盘，无漏液无渗油，各种胶套完好，就是脏了点。

见过这么干净的EA888排气管么，透气壶还是有效果的，重要的是选合适的机油。

轮速传感器插头

拆另一侧分泵

下来一根，迈腾羊角铝合金的，旁边有辆同级车在换刹车盘片分泵，羊角铸铁的，至少迈腾簧下质量要轻点。

压弹簧准备拆轴承

球笼还好无渗油无异响

旧轴承拆下来了

旧轴承彻底散了，各位车友注意踩雷了，还是换原厂件靠谱些

拍照功夫已经压好新轴承了准备装减震

这张照片应该能看出大概，我手的位置就是前轴位置，已经靠近防火墙，发动机基本靠前，前轴载荷有点大吧，这可能是老PQ平台的不足，所以坏平面轴承么、、、、好像想在MQB的B8没听说过这个问题。

俩机修师傅还挺快已经装另一侧了。

装半轴

装分泵

顺便拍下底盘，第一批B7L，这么多年了就是脏了点无锈蚀。

旁边维修的某系某田，号称开不烂，分泵坏了在修，底盘么，，，无吹无黑，是差点意思。

猜车环节，打码了打码了。。。。。

速度还挺快一侧装好了

上轮

完工，换完平面轴承不用做定位，别花冤枉钱

捎带看下正时，-2.8暂时不用换链条。

转向异响已解决，老迈腾恢复健康