楼主 中期改款迈腾终于要来了！内外均有升级，还能打败雅阁帕萨特吗？
迈腾是国内中级车市场的老手，大众的中庸之道详细体现在这一级别的车型上，B8的迈腾除了持续经典外，还有创新的元素，这也使中级车市场上稳居霸主地位，随着市场竞争再次激烈，新的凯美瑞、新雅阁、新帕萨特等车型相继出，迈开始后于这些竞争对手，但是，大众将在第季度式发中期换代，这辆车信息公开，一起来看。
在外观方面，中期模型变更后的迈腾继承了欧洲版Passat的设计风格，换了新样式的中网，比现在的模型可视性高，前灯的设计没什么变化，内部设有LED光源，提高了前脸的精致度，前厅下方的位置呈梯形，前灯被两的三形包裹，调整了前厅的势，另，引擎盖上两条条也凸显出少许力量。
车体的侧面，贯穿车头和尾部的线条将整个车体的姿态展示得淋漓尽致，多个车轮刻画出了新风格的疾驰霸气，车窗的面积非常大，保证了车内乘客视线的扩大。
车的后部，后备厢盖稍微突起的设计，增强了车辆整体的视觉的运动感，尾灯形状的轮廓基本一致，内部光源明显精密，尾灯下也使用了英文标记，以前是大众的高端车的标志，现在放在很多车上了。
在内饰方面，依然是大众化的风格，国内的消费者也不少见，虽然贯彻式空调的出风口依然出现，但是中间石英表会被取消，新型的方向盘看起来很精致，全液晶仪器的造型更加整齐，中控屏幕的尺寸变大了，集成了Carplay, Carlife等时下流的功，大积的软质材料的使也符合中级应有水平。
每一个马力为250马力的牛，每一个马力为250马力，每一个马力为250马力，每一个马力为250马力，每一个马力为250马力和快机一致，这些引擎应用于很多车型，得到了充分的市场验证，1.4T版本只适合城代步常使，2.0T功率本才迸发出强劲动力，无论城市、汽车还是高，都会给司机带来大的自信，总的来说，中期改款迈腾只是在节处进行了级，但是给人的感觉还很年轻。
