楼主 一汽大众商务车型—迈腾
迈腾从B6开始又一汽大众引进,十多年来得到了众人的青睐,一时成为成功人士的象征,现今是迈腾B8的时代,B8的到来让我们看到了迈腾风格的继变,从一个成熟庄重的姿态转变为年轻时尚,这得益大众全新的MQB平台优,得让们看到至今为时务典之作-迈B8,之也写迈作业帖子,今天再带品鉴下2.0T功本迈腾。
迈的脸进格栅比上一修长,银色镀装带来少的时感
速大计锐利,这级别迈腾没有匹LED灯组,卤组确感觉有点廉
面迈腾条流,有种力
迈腾半计设计分,幅切片轮配215运十足
全迈尺为:4866×1832×1464mm,轴距达到:2871mm,同级别尺表现优秀
迈的腰与尾相接层次感鲜
迈腾部十饱满,没有的修,彰显庄
迈的LED没有多条修设计分约时
330TSI表本动力总成为2.0T低功版
的下没有采双镀的喉装,而直接采左出计,少一丝时尚
仔看面喉处视乎觉缺点么
饰:整的质丰富,没有的按键修,时务极强。
从这个看整前计时庄重,让人有种想驾驭觉
方向设计MQB平台衍射产物,大众其他我们见,真握分
功按键巡航节
多媒体蓝牙话节按键
炮筒仪表洁
方向方灯节看见,居然没有自灯
中控台中石英表十庄重时
媒体屏航,航应该是4S店的,原航
手空调解旋钮,配迈上感觉有点廉感
经典DSG挡柄,周属镀修分庄时
子手刹和AUTO HOLD 大众MQB平台型大都了
杯架储空间人性
扶手物
主驾驶板调解按键
后板镀饰时感足
副驾椅调解按键人性
后排空出镀计时感
乘空间,座椅皮裹十有档次,乘时很,裹性,主驾椅缺少记忆解功
后排坐空依旧大,虽然经典中隆起很,但迈后排并太影响中坐适性
换度
迈腾天窗十大,带来错的觉体验
可装尾置,但此没有电门
迈尾十大,里面软装料做工分致
533L的后箱积足够居务使
为全尺置
迈发机舱布局紧凑,美合理
本配EA888机和7速合变箱
330TSI的力为马力186,功为137KW,实际驾驶使也足够
后总结:迈是适合居和务兼并的型,年轻时尚,饰沉庄,虽然此款330TSI型部置微低廉些,但影响总体使,看来毕竟省去一钱放弃那些华而的置还实,毕竟迈从18-31的还大,需要从一些置上找差,个人本对于些小庭或创业初期人士还一错择。
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满腹经纶冬瓜4174
2021-01-09 0