楼主 全新迈腾——重新定义B级车新标杆
发表于2021-03-02 15:51:52回复1浏览 73
源自德国原汁原味的全球车型，在2011年引进国内；如今十年过去了，迈腾依旧是承载着B级车标杆的称号。
全新一汽-大众迈腾已经一改往日的“油腻”感，越来越多的90后也加入了迈腾大军，全新的日间行车灯设计、扁平化LOGO、运动风格的前后保险杠、全LED鹰爪式尾灯设计，这种年轻富有科技感的搭配既没有夸张又让人眼前一，简总结，就是更有质。
进入内饰，映入眼帘的就是两块大屏加一个触控操作面板，整体更加的数字化；都说大众减配，但是实际拿出资料对比，同价位车甚至是豪华品牌，大众的配置算比较高的了。
动力方面就是大家所熟悉的第三代EA888的2.0T发动机搭配湿式双离合，有人说双离合那么顿挫为什么不用无级变速箱呢？因为无级变速很难承载大马力发动机，主要应用在自吸发动机上，它不存在换挡机制，主打舒平顺，所以它不会给你更的驾欲望；而双合变箱能够驾驭更大马力的发机，并且拥有更快换挡机制，了激驾驶外，极少存换挡挫的况，更加突出的优是有更好的节油性和更高效的燃效率，所以离合一个利大于弊的优变速。
总体来讲，迈腾是一个兼具商用家用于一体的车型，它可以给足你面子，也可以给你舒适的乘坐空间，更有优秀的动力体验，迈腾不是最好的，却是最有性价比的。
