2021春节过后，朋友打算考虑价位在20万左右的B级车，正巧约我一起去看车，现去上汽大众4S店看了看帕萨特，展车是2021款330TSI豪华版，配置也不错了，前脸保险杠换成了PHEV的C字型日行车感觉运动，美不足就是感觉座椅皮革料有些粗糙，桃木板有假了其他感觉还不错，就备选。随后来到汽-众4S店，好展厅里停一辆迈腾展车哪里，据销讲解后了解，这是辆2021迈腾330TSI领先版，和20款区别主要在换成了大众最新平面LOGO和logo的方向盘之外也没什么别了，尾部MAGOTAN字样后备LOGO下方中央置，来又和老大哥辉腾似，档次感确实有提升。虽然没有上大众帕萨那么出运化，但是B级车还商务比较。二的内空间别是第二排部空相差几，都很大。而且迈腾整体设计向于大哥辉腾，升了档次感，朋友了很欢，然后去试驾了，底盘质感不错，很Q，隔音还不错，个人觉迈的调比帕萨特更向舒性，帕萨特华型采用了更大的18寸轮。毕竟国的迈就是国原的Passat，国内的帕萨特和美Passat有点血缘关。试驾完后朋友立即下定，最后购入的330TSI领先型。下面拍了张图片和大分享下：

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展车是330TSI领先型，21款迈腾主要变化就是车标换成了大众最新的平面化Logo，听销售说尾灯可后期激活渐变式电量或关闭的动画效果，这个很棒。

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方向盘logo也是最新样式的，车标比20款的大一些，配置什么的和20款没什么变化了。车内做工细致，大部分采用了软质材质，类金属的装饰版金属感很强。

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后排空间真的巨大，特别喜欢前排的4项可调头枕，前后调节真的很好用。

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展厅外停着一辆豪华型。

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从外观可以分辨出领先型和豪华型，看轮毂的造型，领先型是双5幅共10幅车轮，豪华型是15幅车轮。车轮规格也有所不同领先型是215/55/R17，豪华型是225/55/R17。

谢谢观赏。