楼主 大众迈腾330TSI领先型开了2万公里，带大家了解下这款车
大众迈腾(参数|询价)作为大众旗下B级车的旗舰车型，自从上市以来就表现出了强有力的市场竞争力，甚至一度超过同门师兄弟大众帕萨特(参数|询价)，可以说是风光无限。有这么好的成绩和这款车的性能是分不开的，而且加上大众品牌优势以及消费的信任，这车可说是B级车的标杆车型！

2018款大众迈腾330TSI领先型外形方面非常符合消费者对中级的期待，标的大众设计格，虽然设计简洁但是给人一种气中庸的感觉，非常协调畅，没有浮夸的点缀，很的诠释了大道至简精髓！在动力方面众迈330TSI领先型搭载一台2.0T低功动机，动力数为137瓦，大扭矩320牛米，配7双离合变速。那么这么款全民皆知车到底怎么样呢？面就让我们跟随大众迈腾330TSI领先型车主起来解下这款车！

车主是去年定的这款车，当时主要是大众迈腾和帕萨特之间选择，但帕萨马上临要级换，因为急需车，以就择了这款大众迈腾。理由简单，用车主的话说这款不管商务还是庭用，都能体现出它的气，没有人会说这款有任何不适合的地方。

时这大众迈腾330TSI领先型的家指价为21.99万元，优了不到四万，最后裸车价为18.19元。加上购置税为15500元，商业险共计为7000元，然后还有其他的些小用，后这车的地价格为204000元。对于这个价格车主还是比较满意。

众迈的内空间还是非常不错，毕竟迈腾330TSI领先型车身尺寸在那摆着呢，长高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm，这样的尺内部空间是常宽的，而且座椅的舒度也比较错，管商务接送客人还家用都不会有廉价。

而且这车的置也非常的，有前后车雷达、定巡航、发动机启停、上坡辅助、自动驻、全天窗、无钥匙启动、皮质功能方向盘、真皮椅、控大、车电话、手机互联等置，仅非常实用而且能够带给人一种B级车少有的华感觉！

力方是车主非常意的，目前已经开2万公里，虽然自己的车习不是激进，但是到一些特殊况的时候，这款车动力性能就表现出来了，起步能带给人强的推背感，而且换挡没有明显顿挫，加起来常的，市不管超车还是跑速，都能带给人很烈的力感。

总体上来说这款众迈330TSI领先型还是常不错的，仅性出色，而且后期的维修保养的费也比较低，手车场上是热车型，开几年后保率也有保障的，虽然也会出一些小毛病，但影响大，然销也不会一直这么高，所以如果中意这款的话，是可入手！
