大众迈腾底盘结构依然采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，如果将驾驶模式设定调节到运动模式下，整车对于路面细碎颠簸的处理可以清楚的感知到，而在转弯时悬挂也变得更有支撑性，当然，我觉得日常驾驶情况一般节到适状态下就可以了。相比之下，同模下转向设定就没有那么明显了，转向力变化微，整体来说还是向舒的设。。同时，全新的脸及部设计则让迈腾看起来更加年轻，相信对于年轻消费的吸引力会有一定程度地升。