楼主 更换发动机盖气压撑杆
发表于2021-05-19 19:57:19回复6浏览 366
老迈腾今年第十年了 ,小毛病偶尔还是有的。 最近开车时检查机油防冻液液位时,发现发动机盖撑杆坏了,只能靠手托着。估计是发动机舱的温度高气压杆的密封圈老化漏气了,小问题,不值当的去店里修,咋着,淘一根自己换了。
斯泰必鲁斯,德国牌子,苏州出的。听说是好多主机厂的配套供应商,OEM产品质量估计跟原车也差不多吧,主要是便宜,也就两包烟钱。
气压杆,估计好多车友都认为是液压杆吧。。。其实后备箱盖撑杆也是气压的,前边一根后备箱是两根短的。
外包装写的是帕萨特B5的,我以为是卖家发错了,联系卖家,我要的迈腾B7的你怎么发的B5的,结果人家回复,除了高尔夫7,其他的都一样通用。。。。。都这么省事儿吗?
防伪查询,懒得查了。。。。这东西其实很容易作假。
卖家给发的安装说明,很简单。
有一阵没开老迈腾了,一直车库放着,习惯不开摘掉电瓶负极了。换过两次电瓶都是瓦尔塔。
换简单不过得俩人,一人换一人抬机盖。。。。。。。
旧的完全没撑劲儿了
先摘了上边,一上一下就俩卡子
一把改锥走天下
机盖连接球头,条件有限,有黄油的抹上点也行。
外观看着没啥区别
原车的
新撑杆,先把卡子撬开
直接往上一怼,卡子复位就行了
下边安装过程相同
三分钟搞定,测试力度超强,恢复原来坚挺。。。。。。
换下的原车撑杆,完全漏气了,正常是用手按不动的,并且也不应该缩回去。
这才是正常状态
迈腾虽老,韵味儿还在。。。。。