这代迈腾的车内空并不算太大，好在配置并不寒酸，不仅提供了后排出风口和点烟器接口，还提供了老板键。

后排中央扶手内置了一个植绒的储物盒，前端还有一个可伸缩的杯架。后排座椅也支持四六比例放倒。
后备箱空非常大，积达到了565升，如果算上可放倒后排的椅，多大件物品都可以轻松塞进去。

1.4T发动机，这小排涡轮压发机在尔夫、宝来型上动力表现非常好，大131马力，峰扭矩220N·m/1750-3500rpm。但放在迈上，总感觉了点意思，但开起来的表其实还是不错的。车流起步没有特别肉的觉，不会人半拍。

以往1.8T和2.0T迈腾都是比较性能车型，在市甚至有些暴躁，但1.4T的迈少了些许狂暴多了丝柔和，那种驾驶激情实不了但绝对称不上。唯独不好就是门初段比较沉，必须要深踩一点才能输出流畅动力。

驶过程中深踩油门，随着变速箱降档动机2500转往上会爆发一，随之而来推背也足够刺激，当然持续时不会维持太久。再考虑到档干双离合的耐久度，更不建议激驾驶。

油耗表现是这款1.4T迈腾最眼的地方，100公里左右的国道路段，她表显耗在7升左右，市走走停停的况下可以维持在8升左右的百公里油，这对于一中级车来说是很的了。

1.4T的迈总体而言已不是部主性能车型，很人会为这失去了迈腾的髓，但对于另一部消费而言，他们恰恰需要一部力不那么暴躁的中型轿车，在动力和油中间做一个较为经的取舍。现情怀天飞，但实际的用需求同样值得被满足，比起EA888动机，1.4T的EA111系列发动机保养维护的成本都比较低廉，而且小毛病更少。在这套动力总成中，只有那个七干式离合变速箱一个点，但随着技术的普及和更新，这个变箱的维修也再昂和繁琐。

购买建议，1.4T的迈在配置上也没有缺失太多，整体使用下来并没有不便