楼主 迈腾采用了前麦弗逊式+后多连杆结构的常规组合
发表于2022-06-11 15:03:53查看 1回复0浏览 1
底盘方面，迈腾采用了前麦弗逊式+后多连杆结构的常规组合，在调校上还是比较均衡的，在一般路况中的滤震表现足够给力，当然激烈驾驶时候的侧向支撑表现也较为到位，迈腾的隔音降噪表现也在线，只不过全系都只有前驱型。
迈虽然没有帕萨特车型那么运动，而是继续保持自身商务属性，但对于部分消费者来说，迈腾的这种商务属性还是很有吸引力的。而且它高级和档次感也弱于帕萨特，动力和油耗表现则没有太区别，基本都属于型轿中比较领先水准。所以迈腾凭借着自的均表现，也能取得不错的销成绩，2021年共卖出了13.7台。
