楼主 永不过时的迈腾
发表于2022-07-09 14:18:46回复0浏览 14
迈腾外观：做为B8的中期改款（官方定名为B8L），整体来说外观从以往的圆润改为现在的刚毅，侧身的层次感也非常强，尾部依旧是圆润，个人对迈腾尾部唯一不喜欢的是它的尾灯，没有侧身的层次感，太过扁平。唯一让觉得迈腾尾的优就是翻设计，可以常有效的避免了雨天导致车影像模糊清的况。
内饰：多年变的布局，人希望将中控区域空调控制面板改为幅屏并摈弃无充电域，于扩幅屏显示区（这里的无充电常鸡肋，充慢而且手机发热，副屏可借鉴迪A6，如有商能设计出来第一加装）
座椅：没有日系大沙舒适，整体裹感强，海绵偏，影响了驾和乘感受。
动力：380动力还是沛，并且由迈腾整体校相对均衡，高速驶非常稳健，方向的回馈以及身的定性给人信心十足。
底：悬架偏硬，这里想与各位探讨下，有没有性价比常高方案来改善架，原厂DCC价格昂贵，配件加安装加程序没有1W2下来，其它避又不知道哪避震兼顾适和驾驶。
通病：我相说到迈腾的病，家都或多或少有一肚子的苦水要槽，比如老代的型会出现烧机油情况，变箱机单元质保期就坏，变速飞轮响，内异响，发机抖明显等一列问题。目根据自己的车情况和群友的聊天得知，现在B8L或者目前其它大众型号的，或或少烧机改烧防冻液，好防冻不贵加也方便，基本12000公里就要添加一些防冻液（这里说的这公里数只是人认为可随时添加但不影响正常使用的个数据），动机动明显依旧存在，至于变箱情况目前还没遇到，同时对于变速箱质保，好像众延长了质时效，具体还望各能解答总体来说，迈腾是辆适合工作步和兼顾家的B级轿车，下面就给大上点自己拍照片吧。
