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发表于2022-10-18 15:31:06回复1浏览 338
说好的这辆车不改装，忍不住陆陆续续又开始折腾了，但还是从实用性角度出发，不追求外观，所以轮毂没有选择19寸，也没有选择很夸张的外款。改了18寸旋压的轮毂，簧下重量减轻不少，转向响应提升不少，原车卡钳制力应付日常使用没问题，但是激会疲软，不管怎样要比日车原卡钳动力很多。
这轮毂18*8J，ET35，大数改轮毂都是这参数，最大可以安brembo GT6 活塞钳搭355mm刹车，但价格感人，刹车大了量也加了。
四活塞一体锻造卡钳，单个净重2.45kg，体划刹车330mm*28mm单净重7.25kg，刹车采用是陶瓷刹车，说到刹车，很人都说brembo刹车比较线性，ap刹车撞墙感强烈，其实这些并完全卡钳决定，而刹车和刹盘所决定的。#迈腾#
