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最佳混动新能源车推荐：迈腾GTE使用体验
📷适合人群：限行城市长期摇不到号但又有用车需求的普通家庭（不建议易车人均柯尼塞格的博主们购买），小区没有充电桩或者无法安装自己充电桩的不建议购买，虽然这个车馈电也省油，但是毕竟没有电的动车挥不gte的最马力。
油耗表现：馈电模下，勤距40公里以，可实现5-6L/100km油耗；如果有电模下用驱动，可以现4L/100km的油；曾尝试极端车（过1时未的馈模式）油耗为8L/100km。
🦷这个最大优势就是灵活的驾模式：
①纯电：勤距在60km内，可以实100%的纯电驾，充一次费用概10元左右，具体每个地区每小区情况都不一样。
②纯油：可以纯油驾驶，但在起步、加速、拥堵路段电机会介入，从而大降油耗。
③电：馈电的时候，可以边驶边给车充，我自己测试的结大概行驶2-3公里可充1电，电模下油大概会增加30%左右。
④混：混模式，根据车速及油门小，自动切换发动机与电机，两个发机之切换非常平顺，看仪表盘几乎差距到。
⑤GTE: gte模式车辆挥出大的功率，可以发机与动机同时启，给你特别的体验，市内开话，基本的车什么的，没有什么压力。
这车优点：就是后排空特别大，对比一下同级别BBA后排空间，基本上都是秒杀他们，甚至也超了一分C级车的空间，以这家用没啥问题。
这缺点：首先肯定是因为它一台众，会让99%的车用户感到适，另外就方向不是众最款，没有全晶仪表盘等，这些置需要自己去淘宝店购买。
结论：如果想买新源，算在20w，不想比亚迪等国产品牌，又感觉毛豆3空间续航焦虑的话，迈gte可能这个位里，性价比最高一款动轿🎉 #迈腾GTE 插电混#
