楼主
发表于2024-01-08 18:39:20查看 1回复0浏览 1

大众迈腾1.8t的车主们注意啦!如果你的车在15万公里后开始出现机油消耗过大的问题,现在已经达到差不多2000公里消耗一升机油的程度,那就得警惕了!这意味着每个保养周期得补2-3次机油。这种情况是否严?又该如何解决呢?  
持续加机油结果可能是爆缸,终导致发动机大修。因为机油不参与燃烧,积碳问题会越来越严,活塞环甚至可能死。与其等到那时,不如早点行,修复这个问题。  
想象一,一公里就要消一升机油,这可是90元代价!一万公里就900元,两万公里更是达1800元!这些还只机油钱,如发动机大修,那可就是一笔开销了。而且,修后发动机价值打折扣,车辆的保率也会受到影响。  
以,众迈1.8t的主们,一定要注意这个问题!别让小问题变成麻烦。为了爱车的健康和你的钱,赶采取措施吧!那么,如何成功解决这个棘手的问题呢?在确配件故障前提,采司 有 普PNF技术来修复烧机油问题,效显著。经过次实践证明,使用2+12+6方案后,机油消耗量显降。同时,建议您多驾驶车辆,通这种方式,您将能迅速解决烧机问题,让您爱车焕新生。 
  
  
 #烧机油# #迈腾#