俗话说得好，小伙混的行不行，就看开没开上迈腾 380 。

新款迈腾可就不一样了，全系换装隔壁纯电 ID 系列那种科技风外观，商务的定位没变，但给人的感觉变得更加精英了。内饰方面，新款迈腾也是变化超大。以前的机械表没了，换成了途观 L 同款的三块大屏幕，档把也换成怀档。音响从 12 扬声器丹拿音响升级成 14 扬声器哈曼，顶 380 后还带靠节跟椅按摩、、加热。

这些个配置，同价位的 A4 都不一定有，迈腾真就是大众集团内 A6 之下最适合商务用途的车型。

同级别的日系车，做不到这么面面俱到，处境就惨得多了。传统的日系三杰（ 雅阁、凯美瑞、天籁 ）主打一个便宜、省油和外观清爽，但是面对用车成本更低、设计更加新锐的新能源，他们根本没有足够的护城河去抵挡这波浪潮。

用销量说话，今年上半年，迈腾卖了 76241 辆，同比微涨 3.2% 。近半年雅阁销量为 66329 辆，同比下滑 29.7% ，凯美瑞更夸张，今年只买了 60450 ，同比下滑 41% ，再多点都要腰斩。

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