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刚结束对大众汽车乘用车品牌中国 CEO 孟侠的采访，有几个核心点值得分享下。 1、大众在中国今年发展还不错，肯定不如五六千前那么抢镜，但在入华四十周年这个节点来看，还不错。无论是电动车还是燃油车。 2、24、25、26 年关键转型年，众国会进一锐化华的品力，括计上国 DNA，以及与合作伙伴更深入开合作，括地平、创达与小鹏。 3、大众中国会出，根据车型不同，平成本与效率。他同时表态，年他们对混技术做研判时，的确为包括程会过、那么的技术。但国场的以及动技术的，让他们迅意识到必须尽快变，他们会在 25年年底26年年初推出自己产品，包括纯电与动。 4、于徽合肥大众国技公司（VCTC）VCTC，会有3000技术人员到，跟众研络 7000 人一起，做能方研。 5、大众中国目，是 2030 年占到国场 10% 市场份额，成为这市场要与。如年 3000 市场，有 10%，已不错。「从现到未来 10%，还有工作。」，然，「如有 20%，肯定会上眉梢」 6、他们也关注到用户为换很有值，他们望和估。中国，电池统格，跟车一样。换要做到跟油加油样的是关键。 后，的是，孟侠坦诚，「侠」作为字觉还符合他性。 他承认，年和 26 年，对于众中国而言确是有度。所，大众中国须根据中国户需求去研发，譬如插和程，同时要仔细去考户实需求。 他认为，堆料、车海战术固然是些车企选择，但成、格，其是户是否愿意为此买。不同城市、同年龄，有同需求。因此，战和判在他来为要的。 嗯，完成今天的第个模群访，还很有收获。
