楼主 20款迈巴赫S450升级全速自适应巡航智能辅助驾驶23P夜视热成像
发表于2020-12-26 20:08:30查看 40回复1浏览 40

夜视辅助系统增强版 – 更佳的视野令夜间行车更安全

夜间行车的比例仅为 20%,但 40% 的致命事故也发生在这段时间内。夜视辅助系统增强版使驾驶员能够在夜间提前检测到行人或体形较大的动物, 他们会在驾驶室显示屏上清晰地显示出来。为此,系统利用 2 个防眩目外线照亮方道。在于风玻璃后部的外摄像头帮下,远光灯程的整个区均显示为清晰的灰图像。散热格栅的热成像摄像头能够通过分无关物体(例如交通标志组合或灌木丛)与相关物体(例如行人或体形较大的物)出准确警告。后者彩色小“图片框”突出显示。灯闪烁提示功能可对存在险的人进多次闪烁照射,使驾驶员够更速地识别到他们,并使行人意识到危险。作为准配置,夜图像仅在识别到危险情况时自动显示

梅赛德斯-奔驰最新一代智能驾驶辅助系统,提供全方位的主被动安全防护。当探测到即将发生侧面碰撞时,带自适应侧面碰撞保护功能的预防性安全系统可以令驾驶员及前排乘客向车辆中央移动,远离车门,并在瞬间通过对侧向支撑空气腔气,有效缓解对乘客的冲击。交拥堵辅助系与主变道辅助系均根据中国交通路况进行优化升级,以到礼数致敬国贤达。

其中,交通拥堵辅助系统在智能领航限距功能开启且时速低于60公里/小时的高速路或城市道路上,会开启主动式停走辅助功能,可自动减速刹停或者启动加速。为契合中国客户的使用需求,主动变道辅助系统的激活速度从80 公里/小时降低到了60 公里/小时,驾员只需轻触转向灯,系统会检查向相邻道变道的可性,并将其显示在仪表盘与平视显示之,安全平稳地变换道。驾驶辅组件,全面

将带智能领航转向功能的智能领航限距功能、主动式盲点辅助系统、主动式车道保持辅助系统以及预防性安全系统增强版(PRE-SAFE® PLUS)等多种补充性安全与辅助系统结合在一起,降低事故风险、增强对车内员与其他道使用的保护效果。