楼主
迈巴赫S480 4MATIC，无疑是最受市场欢迎的迈巴赫S级的轿车，买的老板特别多，不止是价格最低，虽然这种车再谈“性价比”有些不太恰当，但我们这个“性价比”，是相对于它的中配，高配及顶配而言，虽然奔品牌整体车型行情都在降，但迈巴赫S级，迈巴赫GLS级，奔G级/G级 AMG以及若干AMG车型还是加价促销的状态，无论是S580还是S680，加价后落地格都别高，248.8的S580 4MATIC，落地超过300万，至于329万起步的S680 4MATIC，地至少在420万上，而两者了排比S480以外，外观方面的距，其实非常小，非是没有采数字星雨像素大灯，轮毂了一号。
更多还是在内配置这种，但这些西，车门，是不出来的。
脸方，直瀑型进格栅，还是常唬人，尤其是迈巴赫的竖条格，瞳孔有力，两侧为几何光束灯，身加长至5470MM，轴距3396MM，接近3400MM,19英锅盖型的复古轮，B柱，C柱由大积镀装饰，C柱印有迈巴赫专属的LOGO，车尾同样采上下两层的边四出排气，“倒角”尾灯，采用贯穿式镀铬条串联。
360度全景影像，全自适应巡航，自适应空气架，可变悬架，电门等置，应俱全，排3.0T，L6引擎带48V轻系统，9AT+全时四驱，最大功率367马力，最峰值矩500牛米，百公里加5.8秒左右，比S450L 4MATIC0.2秒，但毕竟身重那么,四转向统需要选配。
开车，迎宾踏板上的迈巴赫英文字母常耀眼。
内方面，该有都有，12.3英全液晶仪表，12.8英寸OLED面中控屏，15个扬声器柏林之声音响，64色环境氛围，后带两块屏，得益于大空，老板座非常舒服。
坦白地说，到迈巴赫S级这个级别，再去比较A8,7系已无意义，即使是A8L霍希，也见得的能和迈巴赫S级叫板，S480就是凭借着格最，动力充沛，配置中，成功地主宰了这一市场，成为迈巴赫车系下最赚钱的机器。
#IMSA 迈巴赫S级#
