我上个帖子讲了车里的沥青阻尼片，高温会散发致癌的多环芳烃成分。但你不知道的是，除了阻尼片，仪表板、脚垫、仪表盘、扶手、座位以及各种软硬装饰的材料都可能释放高浓度的化学物质。甚至有种说法，说更高级、更豪华的车可能会存在更污染，因为是高级的车型，内中皮革面料软装使用越大，因为这类装中醛类物质含量，般都会高于档车的纯料与织物。觉得这种说法有点片面，其实主要还是汽车家用材质不是环保和心。

 良心的品牌会要求工程师在产品开发阶段就将车内空气质量作为重点关注对象进行严格的管控。为了控制好污染的源头，迈迈电动车的工程师在前期就选用了大量绿色环保的低散发原材料，并且杜绝使用木粉板、蜂窝板等挥发性高、味大材料；在零件成型阶段，过严苛的工艺过程，确保其中没有新的散发污染；而装配阶段，家对零件及整车都采取了严苛的装及流手段，确生产出的产品具有可靠性和健康度。

以座椅为例，它是对整车空气质量和气味性贡献率较大的零部件。一般来说，座椅PVC面套中的苯类增塑剂，座椅发泡的残留溶剂助剂等都是挥发性物质的来源。为了确保绿色环保健康的车内环境，迈迈在选择绿色原材料的基础上，严格控原料比例，保证单体溶剂助剂残留。此外，迈迈还采用比国更严苛的条件来模拟车辆暴晒的环境，行原材料、零部件、整车级测试，确从材料到总成，再到整车，各个阶段都尽可能地减少有机污染物的散发。

经国内权威机构检测，迈迈的车内空气质量远高于国标要求。其中，苯类污染物含量仅为国家限值的1/20，已达到行业上等水平。这对于一款A00级别的小车而言，确实难能可贵。

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