楼主 非常有型的迈锐宝
最满意的当然是帅气的外观了。迈锐宝xl的外观设计非常的有型，看起来像一辆轿跑车型，溜背设计让全车的线条看起来都非常流畅，前脸一张大嘴也是非常的霸气，感觉很有冲击力，整体看起来就很年轻化，这也是市面上的型车里不多设计方向吧。还有就是迈锐宝xl的空很大，无论前排还是后的乘客都能有很好空间来调整姿，甚至翘郎腿都不是么问题。
最不喜欢的就是迈锐宝xl的内饰，跟外观完全不匹配，看起来比较的低档次和廉价，做工也不是很好，缝隙比较大容易藏灰，材料也很一般，质感不是很好那种，感觉和十万左右的车的内饰档次差不多了。
空间没的说，相当的大，别说同价位里没有对手，就说同级别的中型车里，迈锐宝xl的空间也绝对是在平均水准以上的。而且车宽也挺宽的，对我这种胖人来说也很合适，后排坐四个正常体型的人都不是什么问题的，当然，安全驾驶第一的，不超还是尽量别载吧。我坐后排话，常调节前排位，基本膝离前还有两个拳左右距离。后备也是比较能，开很大，而且里也挺深，后箱的空间虽然不能和SUV比，但是在车里绝对是佼佼者。唯一不足就是扶箱向后排的凸起有太多，影响了后中间置的空间。
虽然只是1.3T的发动机，但是动力表现还是挺不错的，官方给出的零百加速时间是8.8秒，在轿车里也还是中等偏上的水准了。平常在市区里跑的时候基本不会有乏力的感觉，动力一点也不肉，给油就飞，特别是在涡轮增压介入后，整体的力表更加优秀。高速上超车是很轻松，基本上有想超车，脚油就过去了，总体来说动力很满意。
方向盘无论是大小形状还是手感都很不错，转向很精准，指向性也不错。刹车响应很快很及时，而且基本不会出现刹车点头的情况。一些辅助的操控配置也很实用，比如说发动机启停、上坡辅助等等。还可以切换运动模式，在运模式的动力和操控都更加硬朗，虽然会稍微油一些。
油耗真的是大大出乎我的意料，虽然官方给出的工信部综合油耗到了5.9，但是在提车之前我也没相信这车会有多省油，毕竟是一台中型车，还是以费油著称的美系车，但是现在油耗控制在8个左右，已经算是比较低了，毕竟经常车的况是上下班峰，常堵，均不到20是稀松平常的，能出这油耗表现估计是小量发机和动机停的功劳吧。
真皮座椅带加热和电动调节，整体的角度也很舒适，久坐也不会屁股痛。车内的音响效果很棒，当时买车的时候销售也着重介绍了迈锐宝xl的音响，现在看来确实不错。整体的减震还可以，不软不硬，虽然车身比较低导致通过性一般，但是城市道路也完全足够了。内还有USB接口，充电很方。而且还有大天窗，让全车都比较通，我喜欢。
经典的美系车外观，看起来就很有力量感，而且线条整体来说比较的流畅。车漆也比较有质感，不像一些日系车一样感觉就是薄薄的一层。溜背设计很时尚也很好看，看起来更有运动轿跑的感觉了。
内饰相对来说就比较差一点，用料做工都不太好，整体上虽然有一块中控大屏，但是看上去还是感觉没什么科技感的。而且刚提车的时候味道比较大，值得表扬的就是多功能方向盘了，很实用。
用小型车的钱买一辆中型车，性价比相当高了，而且皮实耐用，雪佛兰的保养价格也并不高。颜值高空间大价格低还省油，而且家里人都很喜欢，我觉得买这辆车最好的地方就是提升了家里人的幸福感，让生活变得更加的方便，让家里有了自驾游条件，这才最高性价比。
性价比很高，毕竟再怎么说，迈锐宝xl也是一款合资的中型车，三大件的机械素质不是同价位这些小型车可以比较的，而且车身长度达到了五米，空间也很大，而且外观非常的帅，看起来也不像是一台十几万的车，开出去也不丢面子。家里人也都喜欢这辆车，再加上雪佛兰给的优惠力还是大的，销售态度也不错，比一些德系厂家4s店工作多了人员。综合这些原因，经过里的番讨论，我终选择了这辆大白迈锐宝xl。
