楼主 “扮猪吃老虎”只不过是有钱人的玩具可它不是。
发表于2021-07-27 19:03:54查看 3814回复8浏览 3814

     今天来说说这款性价比贼高的迈锐宝XL的实际感受,版本是Redline 550T锐联版也就是2.0T的版本配上的是9AT的变速箱。

估计现在还有很多人会说,哇塞~美系车油老虎,还是个2.0T的怪不得卖这么便宜肯定油耗高的吓人,但实际情况并不是你们想的这样,原因有好几方面,我简单的说一下:首先这款发动机加入了一个很牛X的功能,那就是动机闭缸技术,很理解就是在定的工况下,它可从原有的四活塞运变成两活塞,少了两个缸体内的油油还会到哪去?不这个定的工况也是跑都可试出来的,提还要一些比较畅的段,那种早峰的拥堵路段,开么车耗都噌噌噌~的往上窜,这时候唯一降低耗的办法也只有启停了。其次变箱也时时刻刻的影响着油的表,我得几年前吧,我一同事的是迈锐宝2.4L的那,油贼高。为什么呢?是6AT挡不算,二给我的觉就和发机不够匹配,每次换挡基在2200转以上,这油不高才怪。那现在XL本在变速箱方面做优化,首先9AT多挡和更的转换挡,油耗表现要了很,不的朋友你们可以去4S店际感下,你们踩油门就盯着转速表就行

可迈锐宝XL的核心卖点我个人觉得不是9AT或者怎么怎么省油,只不过是附加的黑科技罢了。核心卖点还是同价位中它的运动外观和更大的排量,带来的内心感受。什么意思呢,就是我花十六七万的价格,买了一台2.0TB级,一种降维击的觉。看同位的竞争对还在那纠结到底1.4T还是1.5T,这时候迈锐宝XL就可以抬着头走过来。然后就是雪佛兰的场拿捏了,在的客户群体就是欢带运动,动力要足路上不能被人欺负,价格呢还能太。这就是目年轻消费者心态,不要和我说子因为口袋里的钱太多,不服就是互相崩一。而迈锐宝XL零加速7秒多成绩其实很错了,估计多人会说它可是2.0T呢。那又怎么样呢?它才这价格已经很错了,同价能有这成绩已经算佼佼了,你再去看帕萨特迈甚至现代和起亚那些2.0T功率配置价要少,这样的对比你就知道格才王道。

最后再说说内饰吧,大家一直诟病的点,嘿嘿我也想骂我也想喷,但是车价摆在这有啥好说的呢?空间大配置足,除了车机稍微差点其他都不错。要内饰科技感强用料足没问题啊,车价多加个两三万你们愿意嘛?答案大家心里都知道。

其实路上的迈锐宝XL挺多的,而且我还特别关注了一下买2.0T版本还真不少,这些人你们觉得他们会盲目选车嘛?谁会拿着十几万乱买车呢,他们肯定也是经过深思熟虑对比之后才选择了它,这就是迈锐宝XL香的地方,不需要内饰逼格多么多么,配置高不也无谓,就是欢握方向动力够,出在外能随被人欺负。观也要个性运动,毕竟较在大都喜欢让自己的爱不一样,这里改改那里弄。XL的外底子还是不错的,后这价位还能买B级,空充足它不香嘛?