别克变速箱维修，雪佛兰变速箱维修：通用三代6AT变速箱，省钱维修及避坑指南！

开别克英朗威朗君威，君越昂科拉昂科威，GL8GL6雪佛兰的科沃兹，科鲁兹科鲁泽，迈锐宝沃兰多。以上装通用三代6档自动变速箱的车友注意了，这个视频你一定要收藏或者保存，早晚用得上。

这款变速箱在十多万公里以后有一个故障非常普遍，就是低速50-60公里小油门加速抖动，大油门加速不怎么明显，仪表上也不报故障，用电脑检测变速箱系统也没有故障代码。当车辆出现这个故障现象，就是变速箱上负责传递力力变矩器锁止打致，也就这疙瘩里边锁止摩擦片。

由于市区走走停停，经常处在半离合滑动锁止状态，导致摩擦片异常磨损。维修时需要把变矩器切开，更换锁止摩擦片，然后重新焊接并打压测试就可以解决现有故障。但是如果你只是这样维修了，这个变矩器根本用不住。我们很维修同行甚至换全新力变矩器，用一两月又会出同样故障。

究其原因是供给液力变矩器的锁止油压不稳定造成的，只维修液力变矩器或者更换全新的变矩器根本解决不了病根，容易造成故障反复。有这款变速箱的车主和维修同行请耐心看完。此视频价值好几万，看到就是赚到！

第三代6T变速箱开始为了提高变速箱的燃油经济性，通用对油泵进行了全新的设计，导致第三代的6T变速箱会过早出现变矩器锁止摩擦片磨损，修过或者换过变矩器还会反复出现抖动，表面看是变矩器坏了，究其根源和油泵上加的润调节阀有的关。

这个阀由于频繁的运动会过早的出现阀孔磨损，使变矩器的锁止供油从此处泄露，磨损严重时会导致变矩器受损，知道了故障原因。

接下来就是省钱的维修环节，帮我点个关注，我把省钱的维修方法分享给大家。

这个滑阀和油泵是一起提供的，4S店不单独提供换新油泵总成，材料费就2000多。在我们这维修不用换总成。

更换改良的索耐克斯的阀芯与阀套组合修包就可以根治变矩器频繁磨损的故障。改良的方案超越原厂阀芯的使用寿命，价格也就是油泵总成的1/5。

好了今天就分享这么多，关注我修车省钱买车避坑！来发现更多创作者。

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