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发表于2023-06-05 21:50:55回复0浏览 19
曾经的一代经典：马自达的巅峰之作马自达6。 它是当年的"弯道之王"，有着"东瀛宝马"的美誉，它的诞生成为一个时代永久的印记，它就是马自达6。马自达6在2001年诞生，并且在全球20多个国家获得30多个奖项从此火爆全球。 2002年自达6进入国内市场，它圆润饱耐看车身计，凭借着澎湃的力、活的控以及明显越同级别车型的弯道表现征服了绝大部用户。而让自达6成为弯道之王的主要原因有三点： ·、它独特的挂系，双横臂的独立前挂，并且单独带有定杆置，而后悬则采多连杆的独立悬挂。这种后悬的设计方式现在车型也是难找到的，是因为这种独特的挂设计让马自达6拥有极的操控性。 ·二、是马自达6轴距相对较，与在追求长轴距的车型不同，马自达6的轴距只有2米67，这也使它的转弯半径小，再加上准的方向盘和特别实的底盘，使它过弯时的循迹性常好。 ·、就它的动机。马自达6搭的是2.0和2.3升自然吸发动机，匹一台5速手自一体变速箱，可以做到9秒7的零百加。这样的数据在当时超越绝大数的同级别型。即使放现如今同排的自发动机依然少有能做得到。 可以说马自达6就马自达在国的功勋车型，经历20多岁月沧桑，如今来还那么经久看，同时也给很多人留下美好回忆。
