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发表于2023-07-03 08:42:03查看 59回复0浏览 59

马自达使用的是爱信6AT?马自达6AT与爱信6AT有何不同?

马自达的变速箱性能优越,被誉为20万以内最强之一,这一点也不为过。不少人认为马自达的6A(T)就是爱信的6AT,只是经过了马自达的调校。但事实上,马自达6A(T)是一款自主研发、自主生产的变速箱。

早在创世蓝天技术推出之初,马自达就自主研发了首款6A(T)变速箱。2016年之前,爱信曾代工生产过这款变速箱,但从那以后,马自达就开始自主生产了。马自达在日本和泰国都拥有自己的生产线,而6A(T)则采了两辛普机构复合结构,采用三制动和两离合三自由行星机构,过拆的形实现六个档位。

与之不同的是,爱信6AT采用的是莱配莱捷式三自由星型结构,五个操作单元一个单向离合器。从原理上来看,马自达6A(T)和爱信6AT就存在差异。

马自达将变速箱TCU内置,并加入了自主学习功能,使变速箱控制单元能够收集驾驶者的驾驶习惯,不断优化换挡逻辑,使变速箱的升降档更符合驾驶员的驾驶习惯。

相比之下,爱信6AT T为了能卖给更多的汽车厂商,将TCU外置,方便其他厂商进行二次调校。马自达采用了更小的液力变速器,体积只有爱信的三分之一,同时采用了多片式离合器的锁止机构,在更低的车速下让离合器锁结合,在NEDC功放下锁时间达89%。

而爱信6AT则采用了单片离合器,远不如马自达6A(T)。希望以上信息能对您有所帮助。感谢您的阅读,记得点个关注哦!