楼主
花费两万购入马自达6，历时十天进行了“满血复活”。
非常抱歉让大家久等了，这台“弯道之王”马自达6我花费了19000元购入，经过了整备和翻新，由于各种原因一直没有给大家更新。后台有很多朋友询问最近的情况，为什么没有更新呢？今天我将为大家展示这台“弯道之王”的“彻底复活”。
其实翻新和保养一辆车是非常费时费力的。这辆车历时一个星期，现在外观的漆面已经完成了。在行驶过程中，底盘会发出轻微的异响，经检查发现左右两侧的悬挂球头和橡胶都已经老化，因此我决定一次性进行维修。
助力回油管漏油，我购买了新的管子并进行了更换。此外，我还进行了一次全面的保养，包括更换发动机机油、机油滤清器和波箱油，并安装了新的波箱过滤器。火花塞也需要更换，因为间隙过大，这可能会影响油耗。我为它更换了四新的火花塞，通常况下，火花塞需要行驶4万公里时进更换。
你看这个节气门有多脏，我拆下来清洗了一下。如果节气门太脏，会导致怠速不稳定，甚至可能导致熄火。通常情况下，节气门需要在行驶2万公里时进行清洗。如果清洗不掉，就需要更换了。清洗后的效果如下。
这个水箱有轻微漏水，我本来打算修理一下，更换上下盖，但是考虑到修理的成本和时间，我决定更换一个新的水箱。水箱已经安装好了，现在我需要添加防冻液，它可以起到防冻、防锈和防腐蚀的作用。很多人不知道水箱里应该加什么，其应该加防冻。
马6的大灯灯罩很容易模糊，时间长了就看不清了。幸运的是，这个灯罩的价格非常便宜，加工时才300元。我已经完成了四门的隔音处理，现在我需要拆掉之前包裹的地板胶，并重新安装一套全包的脚垫，因为之前的脚垫看起来不够高档。我之说这辆车只驶了12万公里，但是很人不相信，他们认为这辆至少驶了20万公里。在我把方向拆下来，可看到里面几乎没有损，括三钟和点钟方向。这个位置的磨损程度乎看出来，毕竟这是一辆10年的老。
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