楼主
曾经风光无限的马自达6，是多少年轻人的梦想之车！
国产马6在03年上市，一直生产到了15年。马6可以说是马自达最具代表性的一款车，也确立了马自达运动轿车的定位。马6在当年无论是做工、用料、配置、机械等各方面都是领先于同级轿车的，它的操控性更是同级最强，号称瀛宝。前架为横臂独立悬架，带横向稳杆，肢臂采用两连接转向节，后悬架E型连杆结构，让它在弯的时候抗性能力更强，响应敏，回馈清晰，并当年获得了年度车型弯道之王的誉。
第一代马6从03年到15年，外形一直没有大的变化，初期车型有2.0和2.3两种排量，搭配4AT变速箱，06年之后全部改成了5AT变速箱，并且在07年以后只剩下2.0车型。
值得一提的是06年马6推出了一款瓦罐车型，06~08年还有轿跑的版本，在二手市场不太常见，价格略高。
目前二手马6价格10年之前的1到2万，11~13年的2~3万，14~15年的3到5万，真的是便宜。
到了09年，第二代马6，改名为睿翼，两台车型同时生产销售。睿翼分为普通版和轿跑版，其中轿跑版本是掀背式的。发动机有2.0和2.5两种排量，搭配5AT变速箱，说实话开起来和老款没啥太大区别。锐意也生产到2015年，二手价格比同年老马6贵1元左右
如果要购买，我建议买2.5L的车型，动力169马力比2.0的强了不少。无论是老马6还是睿翼，总体来说质量还是不错的，二手车型比较推荐购买。
当然这车的一些通病还是有的，比如气门室盖漏油，助力泵油管漏油，右机脚容易老化等小毛病，更换维修也花不了多少钱，还算可接受！
14年第三代马6诞生，这就是阿特斯，一直到2022年宣布停产。这一代无论是颜值动力技术都是有质的飞跃，创驰蓝天技术加持，发动机分2.0和2.5排量创驰蓝天发动机，搭配马自达引以为豪的6AT变速箱，前悬变成了麦弗逊，但是控性点没下。
目前二手市场阿特兹的售价，14到22年目前5万到12万不等，总体来说二手阿特兹还是值得买的。
2024年长安马自达还推出了纯电马自达EZ6，但是跟我们认知中的马自达6一毛钱没关系，马自达粉们都在期待新一代后驱平台出来的马6，3.3L直列六缸发动机搭配马自达自研的8AT变速箱的新马6！
