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发表于2024-03-29 20:43:45回复1浏览 402
一提到宝马，大部分喜欢开车的人都会为它的操控津津乐道。
可是说到马自达，似乎下一个退出国内市场的大概率就是它了。
曾几何时，马自达也被喜欢驾驶的人称之为“东瀛宝马”。
除了当时火遍大街小巷的马6，其实在2008年的时候还有个进口版的马自达3（BK）生不逢时的被引进国内了。
那个年代，国人对汽车的喜好都停留在三厢车上，马自达好亖不亖弄个两厢车来卖，注定了进口版马3的结局，也就在2010年引进了第二代马3进口版之后没多久，就在国内停售了。
后来还国产了一批两厢版，成绩也是非常平平。
2008款马3是有1.6L和2.0L两款动力，其实海外还有2.3L和2.3T涡轮增压两款动力。
只是鉴于进口的方式引进，所以2.0L就去到块17w了，大排量的估计要破20了，放当时那个汽车环境，能买马6、雅阁和帕萨特这种老百姓心中“真正”的汽车了，马3进口版要更惨淡了。
现在二手车的行情也就1-2w就能拥有一代和二代马3进口版了，我觉得喜欢宝马操控，又害怕宝马漏油漏水的铁子们可以冲，我只能说马3进口版YYDS。
好啦，今儿唠到这里了。我是老钱，希望能成为你身边的选车好帮手。回见。
