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发表于2024-06-10 20:49:46回复8浏览 1234
#车市“卷”起来# 我是马粉，但也是消费者，当然乐于见到车企们“卷”起来。这不，继北京车展之后，EZ-6亮相重庆车展，本来已经很卷的新能源车市再次加入一位“高手”。
马自达的一直是一执拗“工生”，坚持自己的技术路，从来不向场妥协，吸引了一批拥趸同时，也遭到不少诟病。
提到马自达，大首先想到关键词：东瀛宝马。确实，作为个8年的马自达车主兼老司机，有足够的发言权，驱车做到这种操控水品确需要相当深厚的底蕴，上丝无比变速，可说是同级别天花板。然而中国，好开等于车，因此收到的吐也是远大于美：力弱，空间，噪音大，地盘质差，格贵（横向），内差强人意等。然而，在走近EZ-6的那刻，知道切吐点荡然无存，曾经科的”工科生“似乎在新时代恶补了短板，仿佛一下子拥有追上壁文系花情商。
作为马粉邀参与了EZ-6庆发布会，于吴旭曦先生的座谈中得知，EZ-6拥有”马力，后驱，大空，豪华车质以及车特有的静音“，再匹配上创驰天的教，如果价格再给力一点，这车还有短板吗？
