楼主 【我与爱车】换鞋换形象。
本人二代CX-5第一批车主，当时是去买昂克赛拉两箱旗舰去了，最终让媳妇儿决定了-5，买了2.0，原车轮毂造型还行就是有点小，看久了就越看越怪，脑海里一直想换掉，没找到机会。其实，这篇作业应该早发的，就因为懒，所到现，论坛的帖子没跟进上，觉断续续，今天来补。（也这两天考完试了轻下）
跑了4.8wkm时，后轮扎钉了，再加上我检查轮胎已有裂纹了，决心一下子就确定了，换轮子。
买了自己喜欢的造型，亮黑色19寸国锻轮毂，单个能做到10kg左右，比原厂17寸都轻。毕竟没有国际大牌做的重量轻，但是性价比高啊，自己也比较满意。
联系了个小店，环境不行，手艺态度还不错，拆原车的。
拆后光秃秃的刹车出现了，那就吐槽下，马自达的刹车是真的垃圾，同级别应该最差了，好歹配个双活塞或者配套好皮啊，原厂刹车那个刹车距离惨不忍睹，异响跟唱歌一样，儿子店解释皮太厚了，我当时那个无语呀。目前还没改刹计划，自己车也快，凑合先着吧。
扒原厂胎，毕竟要用原厂的胎压监测，老板二话不说就是干。其实我是想称下两套轮子的重量的，无奈老板没称，搬轮子时感觉好沉。网上有车友称过17寸单个轮子24.2kg。
按原厂胎压监测。
装胎，自己研究了好久，最终选了235/50R19这套胎，这套方案相比较原厂17寸数据更轻，偏差范围不到1%。
装胎，胎选的是蝎子胎。
装完打气，就是个闹。
动平衡开始。
开始调试。
打铅块调整。
调试完美。
装车，顺便把螺母换掉，原厂螺母也重的一P，也换成锻造轻量化的。
装完效果，总感觉哪里怪怪的。
其他几个轮就不上了，都是一个样子。但是换后轮的时候，我发现避震漏油了，待我那天有空杀到儿子店去处理，有车友索赔到的吗？
回单位清洗原车轮子，洗净储存起来，待验车时用。话说洗这几个轮子累的要死，可能也是那几天没休息好吧。
放个原车轮毂才有效果，这是跑山去了停在有坡度的地方，是不是有种改避震效果。
隔了天出来洗车，看看整体装车效果，还不错。
侧面效果，洗净了感觉真是不错。胎压也调整到前2.4后2.5，是不是很nice。
换上新轮子后，直观感受方向盘转向轻，过弯足，刹车距离晴天比原厂好，雨天不行，油耗目前没变化，在观望下吧。
最后，轻车装饰，喜欢就好，有兴趣的车友，可以一起研究讨论。
