楼主 开了很多年CX-5，第一次为它写一篇文章。
东北城市的冬天很冷，尤其过年的街道上，少了很多热闹的场面，多了很多安静，人越是在安静的时候才能感受到自己。
马自达CX-5，都已经记不得是哪天提的车了，但是从我第一次见到这台车的时候就印象深刻。
再没买CX-5之前，马自达在我印象当中只有一台马自达6，因为我生活在长春，所以对于地产的马自达6印象特别深刻，马自达6也终究成为了马自达的经典。这也就导致了长春人对于地产品牌的偏爱太严重，不懂的亲戚朋友都会推荐你去一台地产的众或是丰，像自达这样小众的品，有些人可听都没听过，甚至有些人连长安自达跟一汽自达都分不，就这样购车环境当我还选择部分人都不好的长安马自达CX-5。其实购车之我也很犹豫的，因为根就不解，受不总是吹耳旁。这里购车理由就不再去赘述，大可能择CX-5原因都不尽相同，们这些CX-5的主也可能存着很共性，但是相信有一点一致“脱低级味”。
在4S店刷一刷车，春节过后马上开工，希望我的车也能有新年新气象。
我最初觉得车就是一辆具有代步意义的工具，为其付出太多情感没有必要，冰冷的机器被赋予人类的情感也是拟人的描绘手法，什么理想、寄托、灵魂，也只不过是文艺青年的自说自话罢了，但是每次下班回家，都会再停车场里看到了火汽车和燃起烟，还有一吐着圈的男人。许我明白他们为么不回家去上躺，为么在里坐。这可能就男人把车当第二个房子，做第个老的原因吧。
我也开始用心去对待我的车，并不把它只是当做工具，用心呵护，妥善使用。
这个抬头显示太爱了，不用低头了
这台车我觉得最好看的是侧面，修长的车头，秀气的身形，运动的细条中还透漏着一丝丝的文雅，反正就是好看啦
网上都称呼这个颜色为“洗车灰”形容的真是非常到位啊，真的一脏很明显，爱车人士需要经常洗车。
长春的冬天截止在了2月份，过完年天气马上就变得暖和了起来，我们可以多一些出行的计划了
刷完车还是很漂亮的，车漆的反光效果真是太漂亮了。
我非常喜欢马自达的设计风格，马自达的设计可以说是超前的设计，家族式前脸的造型，网状进气格栅，细长的车灯造型，镀铬装饰的合理应用，让这台车看上去不会又让人眼前一亮的感觉， 但是无论是哪个细节的处理都会觉得耐看，时间长也不会乏味，毕竟10多年前设计生产马自达6也会显得过时。这也许就是喜欢自达地方，不哗众取宠，满足部分人的审偏好，让美延续。
今天天气很好，万里无云，天很蓝，枯树在城市的辉映下也不会显得凄凉。
这台车虽然是有日行灯的，但是我还是选择了在下面加装了日行灯，这也是我唯一的升级，其余所有的装饰都是画蛇添足，这在晚上就足够漂亮了。
哈哈，拍照技术有限啊，我想表达的是不同交通工具得反差。
这张图片就能把这“洗车灰”的艺术效果展现出来了，不同的光照程度，灰色呈现的敏感度也不一样。
其实最难看的就是这个略显臃肿的大屁股，哈哈
斜后方45°，气温还是很低的，排气的冒出的热气很明显
长春地标打卡，全是大爷大妈，抽冰猴，跳广场舞，老年生活丰富多彩啊
我个人特别喜欢这个车灯的设计，犀利和圆润，这本就是反差的对比，这灯还是辨识度特别高
尾灯造型和前面基本一样
双排期呜呜出水
接下来我们看看我这台车的内饰，简约的风格但是使用起来真的很便利。
这内饰其实就已经跟这个级别的SUV有一定差别了，其他品牌都在做大屏幕内饰，全液晶仪表，D型方向盘，而马自达的内饰设计也可谓是一朵奇葩，依然采用机械仪表，刚刚好的小屏幕设计，不过我觉得D型方向盘真没啥的。
我是真的喜欢这仪表的风格，运动感十足，右侧是液晶的，但是也都是简单的功能设计。方向盘比一般车要略微细一些，反而手感更好了。
我这台车是顶配的，方向盘加热、风挡加热、后排座椅加热都是全场的选装包，你可知道东北的冬天，真皮没有加热，都不如打车了，太难受了
Bose音响，效果我感觉平平吧，毕竟我是开过S的人，音响对比一下还是有很大差别的，但是这个音响效果一般车是已经做不到了。
电动调节还有记忆功能的座椅，虽然不常用，但是长途驾驶时调整坐姿还是很安全、便利的。
在车里我没有什么装饰，只是素车就很漂亮，而且劝大家一局，表台上放摆件，真的很危险，气囊弹出来的瞬间，你的摆件就像出膛的子弹一样。
这空间完全够啊，不像网上说的那么夸张，我承认是同级别里算是小的，但是也没让人不舒服，除了中间位置。
后排的独立出风口
178的身高坐后排很舒服
来两张偷窥的视角
还有一点忘了讲了，2.5L自吸加6AT的SUV你现在上哪还能买的到，除了马自达，没人能给你。
