1.选这台车真是意外。本来没到换车的计划时间，我的中华骏捷2012年8月上牌，差4个月还不到9年，国四环保标的车，马上14万公里了，车况我觉得还很好，没出过问题，只是有点划蹭痕迹，轮胎刚换2年，60VA电瓶换一礼拜，想着10年后再更换，免得每年两检麻烦。看到上马自达CX-8论坛里有网友说优惠大，7.3折扣，还可以置换，有诱惑力，被吸引。就心动了，网上给销售留言，有购车意向。地销商告诉我到店可谈谈。利一个末到店里谈谈，销代表次电话与上级还是友商沟，询问只肯给我优到7.8折，还没有现车，没有置换补贴，还要店内上牌、具、店内保险。很遗憾，没达到自达CX-8车友最惠待遇，这就是着吃亏。咱买还可以做主的。

 2.  顺便问了一下店内陈列的CX-5的价格，优惠3万元出头，如果置换可以再加上置换补贴0.8万元（马自达品牌为1万元），但置换需要店内上牌，装具，店内上保险、车船税，代办购置税等。马自达早有优惠，还能混到现在这个销？虽然关注马自达，但还真没别上心，原因嘛，性价比差，没有丰品牌影响力，却有着超丰田谜一样的自，难道真有2%的群众会为你的技术折。虽然我也曾经是技术人员，也仰过和追求技术卓越，大多数国人生活的艰辛还想要技术成熟、稳，有性价比车。

  3.  我原本对大众的车很感兴趣，但是大众真是让我失望了，在我有点经济能力的时候，速腾、帕萨特、迈腾、途安、嘉旅、途观L都是双离合了，同事购买大众的车，更换双离合变速箱、烧机油、保养小贵的屡屡教训都是我经验，感谢他们的践，向他们致以崇的敬意。

  4. 本来计划备选车型是丰田RAV4（荣放）的4驱2.5精英版和凯美瑞2.5G，如果倾向四驱的话，就选RAV4（荣放），有ECVT 加持，很牛的技术：传说是世界上只有两种混动，一种是丰田的混动，一种是非丰田的动，对丰田ECVT的技术理念，我个人是崇拜的。如果选车，意向是丰田凯瑞，美瑞2.5G是8的AT变速，我排名雅阁面，阁没换CVT之前，两者还真取舍和排序。帕萨和迈在使双离合变速之前，我个人购车意向排在雅阁和凯瑞前，我甚至连帕萨特和迈腾后排车窗的差都研究过。驾车操控感，认为车的驾驶感觉还是于SUV的，坐车适那然是空间更的MPV。遗憾没有忠自己意的目标品丰田，被马自达CX-8搅和了。

   5. 销售代表后来又多次联系我，我也咨询了很多细节，旧车怎么估价，置换补贴怎么领取，装具的内容，是什么品牌和价格，保险的内容和价格，车船税、购置税，以及最多能优惠到多少，落地多少钱等等。回家后，销售代表又重发了个落地的报，20.79万！意动中。。。。。。。为此，又利一个末到店详谈，哎，被套路，报小伙子说算错了，应该是21.79万，有种捡到了元宝，检验铜鎏，铜鎏金，铜鎏金。关键我按20.79价格，对马自达CX-5做了很功课，觉得这款车还是符合我换的意向的车型。

6.家用自吸比涡轮增压更稳定，AT比CVT更稳定，干式双离合就不提了，湿式双离合据说提高了很多，好评是需要时间来检验的，我就不要这个先驱的称号了。马自达CX-5车友们的反馈自己总结有三个：初启动，声音，有人说像拖拉机；后排空间略；刹距离。首先说初动，提车后早上动，声音确大，得有7秒，之后就降来，安静，我猜是设计师专的设计，可是某种需要设定；第二空间小，比竞品RAV4和CRV确实小，但我还要说，自达CX-5这款凑型SUV这个空还真足够，部空，头空间都足够，你家里如果都是1.9米，认为我是瞎说，还真得承认错了，1.8的话，我的话80%的可度，1.75米及下的话，100%可信。刹距离长，这还真，测和车友的改都可证明这一点，好在有网友供了可以更换CX-8前通道刹车钳、刹车、刹皮、管的改方案。

7.被销售套路的感觉因为有对-5的接受，影响不算大，后来回想，都觉得自己太宽容了，善于宽慰和表扬自己是个人不断骄傲和进步的阶梯。又是与销售的反复沟通1个半小时，又拿到了10万元2年无息，无手续费贷款的福利，变相又能节约5000元吧。4月5日交了8000金。

8、等待提车的日子小小的煎熬，4月24 日销售微信我车到了，当时因为咨询如果车到了，需要带那些证件材料去，反而没意识到是车到了。26日联系销售代表，问什么时间车能到，告诉我到了，哎，沟通很重要啊。第二天上午请假一上午，去提车。

9.验车的提示什么的都没用上，各种手续办完接近12点了，拿到钥匙，开车回单位上班。上班各种忙，也没时间看说明书。刚开车几天，跑了300公里，一共加油280元，仪表显示现在油还剩一半多一点，表显8.0个，绝多数为高速，速度没超过110公里/时。

提车之后也是新鲜了好一阵子，周末带上相机开着车，给爱车拍了一组美美的写真照，大家欣赏~

写在最后，马自达CX-5换挡确实没感觉到顿挫，丝一般的光滑。时间还短，其他的驾乘感受我再慢慢体会吧。